Posts written by mandia7

Io uso questo un LG Snart 24 pollici con scheda tvsat inserita nella slot interna con attacco terrestre e satellitare.

Non c'è bisogno di modificare nulla. Anche la mia Knaus ha attacco tedesco. Basta comprare l'adattatore. Per pochi euro.

Tendalino Thule Omnistor 405x250 più Fiamma Patio mat 440.

Io ho provato di tutto. 10 anni fa comprai quello della Fiamma. Ancora oggi è perfetto, traspirante e drena l'acqua benissimo e si spazza facilmente. Se si dovesse rompere lo ricomprerei.

Ottimo acquisto. Uguale alla mia

Io non mi sono mai fatto i problemi che si parla in questo post. Io quando devo pianificare il percorso calcolo solo che ho la caravan dietro, ma in tanti anni non mi sono mai fatto il problema se era larga 230 o 250.

Dico la mia esperienza se può essere utile.Io ho avuto sempre caravan 230 cm larghe ora ho la prima 250 cm da 8 anni, se dovessi cambiare prenderei sempre una 250. Per strada non ho mai notato la differenza. Cioè non te ne accorgi guardando negli specchietti che è una 250, quando traini, traini e basta. Come vivibilità non c'è paragone noi gironzoliamo in 4 all'interno e non ci intralciamo uno con l'altro. Anche la sera quando ci dobbiamo svestire per lavarci ed andare a letto in quattro è comodissima passiamo in due nel corridoio tranquillamente. Poi nei campeggi per la larghezza mai trovato difficoltà rispetto la 230. Forse il problema non è la larghezza ma crea più problemi la lunghezza.

Io sono passato da 230 cm a 250 cm e non torno indietro

Descrivo la mia esperienza. Se non hai la necessità di viaggiare a 130 km/h in autostrada a mio modo di vedere è sconsigliabile immatricolare il carrello come appendice. Mi spiego. Io acquistai anni fa un carrello di 4q ed avevo la possibilità di farlo appendide o di immatricolarlo come rimorchio. Scelsi la seconda perché molto più comoda. Posso trainarlo con qualsiasi auto in quanto è un veicolo a se stante ha targa e carta di circolazione per i fatti suoi, come la caravan, poi lo usavo sia io che mio padre con due auto diverse. Infatti ho venduto prima l'auto e poi il carrello separatamente e non mi sono dovuto preoccupare di andare in motorizzazione. Pensa al casino se era appendice, vendo l'auto vado in motorizzazione per scollaudo carrello, poi ho acquistato un auto nuova, rivado in motorizzazione per ricollaudo carrello, poi in seguito ho deciso di venderlo per acquistarne uno più grande che ho ora da 10q, di nuovo in motorizzazione per scollaudo carrello. Io ti consiglio e ti ripeto se non hai necessità di viaggiare a 130 km/h, perché immatricolarlo come rimorchio di obbliga a viaggiare ad 80 km/h in autostrada, evita l'appendice sono solo grattacapi. L'unica differenza che ora il rimorchio va a revisione a parte.

Bisogna trovare i travetti

Non a tutte le caravan è fattibile o si mette più piccolo o da tetto o si rinuncia. Ma una cosa del genere è improponibile

È da schiaffi una cosa del genere!

Se può essere d'aiuto https://roulotteantenate.forumfree.it/m/?t=76096214

Ho la chiave dinamometrica. Da come ho capito non vi è una coppia di serraggio fissa, perché io gli ho chiesto proprio questo e lui mi ha risposto che vanno serrati fino a che il canotto rimane libero di scorrere avanti e dietro senza trovare attrito all'interno della cartuccia. Presumo che è anche una questione di usura forse qualcuno più usurato va serrato di più.

Ha detto Ugolini che il canotto nella cartuccia ci sta giusto. Poiché la cartuccia è in alluminio se vai a serrare troppo si deforma.