Reimmatricolazione caravan, Informazioni utili.

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supersimbol2

Posted on 4/9/2019, 15:49

Gitano allo stato puro

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Io la ripasserei con un pennarello a vernice sui numeri e via, tutti soldi risparmiati

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Aspo78

Posted on 4/9/2019, 16:00

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CITAZIONE (Tonale24 @ 4/9/2019, 13:06)

CITAZIONE (Aspo78 @ 4/9/2019, 12:50)

A livello di normative intendo,la mia essendo nuova è xa ma volevo capire se era cambiato qualcosa.
Grazie

identica.
all'estero sei agevolato xk molti stati (dell'est x lo più) pretendono che la targa del rimorchio sia apposta nel posteriore. e molte antenate ce l'hanno fissata sulla fiancata

di contro perdi una targa nel telepass xk avendo la caravan targa propria, il telepass family permette di registrare solo 2 mezzi, ergo se si ha una 2° auto da usare in autostrada si complica...

Non avevo pensato al Telepass,hai ragione! Dovrò aggiornare le targhe allora,grazie!

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Lupin 4°

Posted on 4/9/2019, 16:04

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CITAZIONE (supersimbol2 @ 4/9/2019, 16:49)

Io la ripasserei con un pennarello a vernice sui numeri e via, tutti soldi risparmiati

Dovrei comunque richiedere la ripetitrice omologata

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supersimbol2

Posted on 4/9/2019, 16:55

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CITAZIONE (Lupin 4° @ 4/9/2019, 17:04)

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Io la ripasserei con un pennarello a vernice sui numeri e via, tutti soldi risparmiati

Dovrei comunque richiedere la ripetitrice omologata

Io ho una lamierina di alluminio gialla coi numeri dal 2003......fatte 2 revisioni.... :lol:

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Lupin 4°

Posted on 4/9/2019, 17:09

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CITAZIONE (supersimbol2 @ 4/9/2019, 17:55)

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Dovrei comunque richiedere la ripetitrice omologata

Io ho una lamierina di alluminio gialla coi numeri dal 2003......fatte 2 revisioni.... :lol:

A Torino sono piuttosto pistini.
Non vorrei che dopo esserci fatti due palle quadre per il mover, me la bocciano per la targa non a norma...

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supersimbol2

Posted on 4/9/2019, 17:26

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Pure questo è vero.....meglio non stuzzicare il can che dorme :shifty:

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Checcocorse

Posted on 4/9/2019, 17:41

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CITAZIONE (supersimbol2 @ 4/9/2019, 16:49)

Io la ripasserei con un pennarello a vernice sui numeri e via, tutti soldi risparmiati

Si decisamente, anche se potrebbe essere contraffazione! Comunque riguardo l'originalità è cambiata la ripetitrice ma la targa con cui è uscita la roulotte è sempre quella. Molte persone che conosco si mordono ancora le mani perché hanno ritargato la macchina, perché in quel momento faceva chic, e adesso che avrebbero un valore per interesse storico se ne trovano con uno minore.

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Duke Van

Posted on 4/9/2019, 18:29

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CITAZIONE (Aspo78 @ 4/9/2019, 17:00)

CITAZIONE (Tonale24 @ 4/9/2019, 13:06)

Non avevo pensato al Telepass,hai ragione! Dovrò aggiornare le targhe allora,grazie!

Se non erro,il telepass legge la targa anteriore,come farebbero i trattoristi che cambiano rimorchio ad ogni viaggio,senza contare che se si aspetta di leggere la posteriore del treno,si è gia contro la sbarra.... :pace:

LUKE

Aspo78

Posted on 4/9/2019, 19:40

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Hai ragione Luke,vorrà dire che mi informerò al punto blu onde evitare sorprese!!!!
:fonzie:

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FamFare

Posted on 5/9/2019, 08:59

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CITAZIONE (Lupin 4° @ 4/9/2019, 18:09)

CITAZIONE (supersimbol2 @ 4/9/2019, 17:55)

Io ho una lamierina di alluminio gialla coi numeri dal 2003......fatte 2 revisioni.... :lol:

A Torino sono piuttosto pistini.
Non vorrei che dopo esserci fatti due palle quadre per il mover, me la bocciano per la targa non a norma...

la targa ripetitrice è abbinata alla motrice e si richiede presentando i documenti dell'auto con gancio traino (non con quelli del rimorchio).
in teoria non dovrebbe essere una discriminate per la revisione, come lo è la targa "rimorchio".

In via del tutto ipotetica uno potrebbe anche fare la revisione della roulotte senza targa ripetitrice, portandola con un carro attrezzi e sul posto agganciandola ad una motrice con gancio non ancora collaudato o non revisionata.
La revisione è della roulotte, non del treno e neppure della motrice.

È comunque sempre giusto e corretto presentarsi con tutti i mezzi ed i documenti a posto.

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mizio2

Posted on 5/9/2019, 09:49

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CITAZIONE (FamFare @ 5/9/2019, 09:59)

......In via del tutto ipotetica uno potrebbe anche fare la revisione della roulotte senza targa ripetitrice, portandola con un carro attrezzi e sul posto agganciandola ad una motrice con gancio non ancora collaudato o non revisionata.
La revisione è della roulotte, non del treno e neppure della motrice....

Quando a maggio ho portato in revisione la Roller della figlia, il mio vicino è stato obbligato a correre a comprare la targa omologata, perchè quella che aveva non era originale. Il collaudatore non ha controllato che i numeri corrispondessero a quelli della motrice, ma semplicemente ha controllato l'autenticità della ripetitrice.
Pagato i bollettini e ritirato subito la targa, passato dopo averla fatta rivedere al collaudatore.
Tutto questo a Torino
Anche la mia ha controllato fosse omologata