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| Si ma sono estremamente costosi.
Io ho comprato un rimorchio ex Enel, con tutti i documenti in regola per circolare, gli ho fatto qualche modifica senza stravolgere l'estetica vintage.
La base è ottima, robustissima con ruote 205/80 R16, balestre, freni idraulici a tamburo, e freno di stazionamento a cavo.
Le mie modifiche: realizzato tre stabilizzatori sulla basa di quelli agricoli, modificato i tamburi per istallare cerchi Toyota a 6 colonnette, sostituito i freni e rettificato i tamburi, sostituito il pistone del freno, rifatto completamente l'impianto elettrico a led con retrocamera e faro retromarcia, sabbiato e trattato con convertitore per ruggine, realizzato il coperchio con telaio smontabile.
La cosa bella è che il timone può ruotare permettendo al rimorchio di seguire le asperità del terreno.
L'interno lo ho lasciato libero per usarlo anche per il trasporto di materiale e non solo per campeggio.
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ci vedrei una bella air-camping su quel tettuccio