Rimessaggio carrello, (dentro al box)

Buongiorno a tutti,
in seguito all'acquisto di un box, sto valutando il passaggio da roulotte a carrello tenda per eliminare la spesa del rimessaggio, visto anche che la roulotte viene usata solo in estate e non cucino mai dentro, quindi i veri vantaggi per me stanno un po' diminuendo...da qui l'idea del carrello tenda.

Quello che vorrei sapere, è se, a vostro parere è possibile rimessare il carrello in verticale, sul lato di una ruota.
Avete esperienze di questo tipo? Fattibile? In caso fosse, come lo alzate e che tecniche utilizzate?

Grazie a tutti per i preziosi consigli.
Federico.

ci sto lavorando anche io perché porterebbe via meno spazio avendo trovato dei cuscinetti a sfera del diametro di circa 70 mm pensavo di fare una staffa da applicare sul posteriore sulla staffa mettere i cuscinetti cosi una volta impennato il carrello si appoggia su di essi come s un pattino in linea vedere gli sposta moto per intenderci appena faccio qualcosa pubblico foto ma sarà in autunno perché ora i deve cominciare ad uscire

Io faccio questa operazione per fare manutenzione al mio carrello traino.
Per non spaccarmi la schiena a rovesciarlo, infilo una sbarra lunga parallela all'assale, poco più avanti, che dall'altro lato punto su quattro mattoni, e sollevo. Naturalmente man mano che il carrello viene su, pesa sempre meno perché il baricentro si avvicina alla ruota che rimane giù.
All'ultimo è sufficiente accompagnarlo con le mani finché è proprio dritto.

Tirarlo giù sarebbe in teoria un'operazione più semplice, ma in pratica bisogna andarci piano, perché se si lascia cadere giù il carrello il timone prende un brutto colpo. Io ho stortato il ruotino una volta, buttandolo giù.

Poi io faccio il lavoro a carrello scarico, naturalmente, quindi il peso è poco più di un quintale. Un carrello tenda dovrebbe pesare più o meno il triplo, quindi di buttarlo giù non se ne parla proprio.

Se non ci sono già, potresti fissare sotto il fondo un paio di cravatte di quelle che si usano per attaccare i tubi al muro, e infilarci dentro la sbarra.

Girando un pò ho visto che molti hanno il kit predisposto, immagino però che i più datati non ne siano provvisti e bisogna ricorrere all'ingegno

grazie..spero di riuscire a venderla presto, le mie esigenze sono itineranti con necessità di auto una volta fatta base in campeggio, poichè devo spostarmi per spiagge per il mio sport, quindi un carrello tenda è la cosa migliore per comfort di viaggio...pochi minuti per posizionarlo aprirlo/chiuderlo, sforzo e instabilità auto minimo...con la rula sono inchiodato agli 80 ed anche meno e comunque il treno si sente parecchio...

A livello di codice stradale si (se rimorchio), ma a livello di viaggio no, ho provato con uno di un amico manovale appendice con carico di mattoni, quindi intorno ai 300Kg e l'auto nemmeno lo sentiva...

Assolutamento no, per quello dicevo che a livello di codice sarei sempre costretto agli 80, ma nella pratica puoi andare anche oltre, il peso è oltremodo dimezzato rispetto alla rula.
La prova di traino che ho è fatto è stata con uno appendice.

Grazie per l'avvertimento, ma tanto non viaggerei all'estero con il rimorchio, abbiamo tanto bel mare e vento qui!!!
Amo il camping e fondamentalmente la scelta di comprare la roulotte è stata dettata dall'idea di trovare un modo economico per stare in Sardegna 3 settimane...ora la necessità è di spostarsi a seconda del vento in maniera veloce, con tutta l'attrezzatura da kitesurf al seguito