Roulotte Antenate (Caravan) il forum

Burstner Averso Fifty 500, pesi

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papero2
view post Posted on 21/3/2013, 09:08
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Vive in roulotte

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CITAZIONE (Ricky&Saby @ 20/3/2013, 11:44) 
CITAZIONE (kozan. @ 20/3/2013, 11:30) 
il WJ è quasi 2500 di F2...

Apperò.....io come F2 ho 1800 e la caravan arriva sui 1200/1250.
A me non serve la B/E vero?

con le vecchie regole ti serviva la B/E se la caravan, come penso, è omologata a 1.300Kg; la Duster, a vuoto, ne pesa meno; con le nuove regole questa cosa è stata "dimenticata"
 
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Ricky&Saby
view post Posted on 21/3/2013, 09:10
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CITAZIONE (papero2 @ 21/3/2013, 09:08) 
CITAZIONE (Ricky&Saby @ 20/3/2013, 11:44) 
Apperò.....io come F2 ho 1800 e la caravan arriva sui 1200/1250.
A me non serve la B/E vero?

con le vecchie regole ti serviva la B/E se la caravan, come penso, è omologata a 1.300Kg; la Duster, a vuoto, ne pesa meno; con le nuove regole questa cosa è stata "dimenticata"

La caravan è omologate a 1200
 
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papero2
view post Posted on 21/3/2013, 10:13
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CITAZIONE (Ricky&Saby @ 21/3/2013, 09:10) 
CITAZIONE (papero2 @ 21/3/2013, 09:08) 
con le vecchie regole ti serviva la B/E se la caravan, come penso, è omologata a 1.300Kg; la Duster, a vuoto, ne pesa meno; con le nuove regole questa cosa è stata "dimenticata"

La caravan è omologate a 1200

una 500 omologata a 1.200 Kg?
Nemmeno se fosse fatta di cartone, auguri!
 
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Ricky&Saby
view post Posted on 21/3/2013, 10:34
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CITAZIONE (papero2 @ 21/3/2013, 10:13) 
CITAZIONE (Ricky&Saby @ 21/3/2013, 09:10) 
La caravan è omologate a 1200

una 500 omologata a 1.200 Kg?
Nemmeno se fosse fatta di cartone, auguri!

Scusa, ma non vorrei essere ostinato.
Allora, per quanto riguarda la Averso 500tk del 2013 (quella nuova) pesa 1360 omologata, da libretto.

Invece la mia è il modello del 2012 e i pesi sono i seguenti:

Massa complessiva tecnicamente ammessa 1.250 Quello che troverò sul libretto alla voce F2
Massa pronta per la guida 1.120

Ciao :fonzie:
 
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papero2
view post Posted on 21/3/2013, 10:42
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Vive in roulotte

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nessuna ostinazione; secondo me fai confusione fra i dati dichiarati e i dati reali; i primi ti servono per stare in regola con patenti, CDS e altro, gli altri per avere la consapevolezza di utilizzare un treno equilibrato.
Del resto mi pare che già con l'altra caravan, stesso marchio, avevi riscontrato una situazione analoga.
 
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c.cinque
view post Posted on 21/3/2013, 10:50
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Girabbbaccchino

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maa sono convinto che il peso reale della caravan in ordine di viaggio superi abbondantemente i 1250 kg . treno squilibrato , trattrice sottodimensionata !
 
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Ricky&Saby
view post Posted on 21/3/2013, 10:57
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CITAZIONE (papero2 @ 21/3/2013, 10:42) 
nessuna ostinazione; secondo me fai confusione fra i dati dichiarati e i dati reali; i primi ti servono per stare in regola con patenti, CDS e altro, gli altri per avere la consapevolezza di utilizzare un treno equilibrato.
Del resto mi pare che già con l'altra caravan, stesso marchio, avevi riscontrato una situazione analoga.

Si, mi sà che stò facendo un pò di confusione.
Allora, vediamo se ho capito bene quello che scrivi:

DATI DICHIARATI sul libretto alla voce F2 ci sarà 1250 (potrò caricare solo 130 kg.)- allora diciamo che per le leggi dovrei essere apposto, giusto?
DATI REALI: il mio treno peserà di più, in quanto con tutta l'attrezzatura supererò di sicuro i 130 Kg. caricabili, dovrei pesarla per scoprirlo però. Giusto è questo che intendevi tu?

:thankyou:
 
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valerio69
view post Posted on 21/3/2013, 11:13
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Per me intende che già da vuota superi il peso del libretto.

E' un problema che molti hanno con le caravan tedesche.
 
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Ricky&Saby
view post Posted on 21/3/2013, 11:17
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CITAZIONE (valerioroulottaro @ 21/3/2013, 11:13) 
Per me intende che già da vuota superi il peso del libretto.

E' un problema che molti hanno con le caravan tedesche.

Ma allora denunciano il falso sui libretti?
segnano 1250 quando già da vuota pesa di più?
Non è truffa?
 
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c.cinque
view post Posted on 21/3/2013, 11:27
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Girabbbaccchino

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non e' una truffa , e' dare la possibilta' di poter trainare una caravan come la tua anche con patente B , il problema reale poi si presenta nella realtà quando traini con trattrici non adeguate alla volumetria e massa della caravan
 
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Ricky&Saby
view post Posted on 21/3/2013, 11:35
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CITAZIONE (c.cinque @ 21/3/2013, 11:27) 
non e' una truffa , e' dare la possibilta' di poter trainare una caravan come la tua anche con patente B , il problema reale poi si presenta nella realtà quando traini con trattrici non adeguate alla volumetria e massa della caravan

Ho capito, quindi in realta e con tutta l'attrezzatura pesa di più.
Quando avevo la vecchia caravan, che mi sà che come pesi reali siamo lì, non ho riscontrato problemi nel trainarla, premetto che come prima esperienza di traino ho fatto il passo del Tonale.
In autostrada andavo sui 90 Kh e la macchina sentivo che poteva dare di più,mentre in salita, riuscivo ad arrampicarmi in 3/4 sui 40/45 kh mantenendola a dei regimi costanti e senza sforzarla troppo.
 
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valerio69
view post Posted on 21/3/2013, 11:49
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Riccardo, piuttosto verifica la targhetta sotto l' assale. Se hai AL-KO dovrebbe esserci una targhetta verde con l' indicazione del peso massimo che l' assale può sopportare.

Sarebbe interessante saperlo.
 
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kozan.
view post Posted on 21/3/2013, 11:51
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CITAZIONE (c.cinque @ 21/3/2013, 11:27) 
non e' una truffa , e' dare la possibilta' di poter trainare una caravan come la tua anche con patente B , il problema reale poi si presenta nella realtà quando traini con trattrici non adeguate alla volumetria e massa della caravan

Beh non so se si configura un reato di truffa ma a mio avviso c'è poca serietà da parte del costruttore che per motivi commerciali omologa un veicolo con un peso non veritiero.
C’è da dire che anche la clientela ci mette del suo quando posta di fronte alla scelta di poterla omologare ad un peso superiore sceglie l’opzione di peso più bassa,per non parlare di chi ha addirittura declassato la propria caravan ad un peso più basso.
 
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Ricky&Saby
view post Posted on 21/3/2013, 11:53
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CITAZIONE (valerioroulottaro @ 21/3/2013, 11:49) 
Riccardo, piuttosto verifica la targhetta sotto l' assale. Se hai AL-KO dovrebbe esserci una targhetta verde con l' indicazione del peso massimo che l' assale può sopportare.

Sarebbe interessante saperlo.

Appena posso passerò dal concessionario per verificare.
questo dato che cosa potrà dirmi?
quanto pesa realmente la caravan?
:thankyou:
 
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papero2
view post Posted on 21/3/2013, 11:57
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CITAZIONE (Ricky&Saby @ 21/3/2013, 11:53) 
CITAZIONE (valerioroulottaro @ 21/3/2013, 11:49) 
Riccardo, piuttosto verifica la targhetta sotto l' assale. Se hai AL-KO dovrebbe esserci una targhetta verde con l' indicazione del peso massimo che l' assale può sopportare.

Sarebbe interessante saperlo.

Appena posso passerò dal concessionario per verificare.
questo dato che cosa potrà dirmi?
quanto pesa realmente la caravan?
:thankyou:

no, indica qual'è il peso massimo reale che quell'assale è in grado di supportare (o sopportare che è uguale); però se non pesi anche la caravan, è un dato che non ha alcuna rilevanza.
 
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