Cassone anteriore

Quanto proponi mi ricorda tante roulotte stanziali, ci manca solo l'evaporatore del condizionatore. Come è evidente io ne sono totalmente contrario, anche solo per il peso eccessivo che andrebbe a gravare sul gancio che non è dato dal contenitore ma da quanto ci cacceresti dentro. Nelle roulotte successive il gavone è più ampio ma è nella sagoma della roulotte e quindi più arretrato rispetto all'occhione.

Tieni presente che il giusto carico sul gancio deve aggirarsi mediamente sui 50-60kg. max. come prescritto dal manuale.
Mettici le 2 bombole da 10kg. = 30KG + 10-15kg. della ruota di scorta + il serbatoio con un po' d'acqua altri 15kg se quasi vuoto e sei già arrivato oltre il consigliato... poi ci aggiungi il peso a vuoto del gancio, delle mille porcherie che si infilano nel gavone e arrivi come niente oltre i 100Kg.

Da cosa scrivi si capisce che hai poca esperienza pratica di traino...!!
Mediamente il problema è proprio quello di non appesantire troppo l'occhione, tu invece ti prepari a fare la cosa opposta..!!
Attenzione il giusto bilanciamento dei pesi è fondamentale..!!!

P.S. metti una pesa persone sotto il ruotino
(andrebbe messa più avanti proprio sotto l'occhione ma per avere un'idea già va bene)
Poi vedi che potresti essere già al limite se non oltre..!!

Posso rispondere per gli ingombri, non credo ci siano normative specifiche, attenzione solo alla larghezza, essendo il timone più corto si rischia, se troppo largo, di toccare con il posteriore dell'auto nelle curve strette e nelle retromarce. Per quanto scrivi di mettere del peso dietro per controbilanciare l'anteriore posso dirti che è una pessima idea, avrai degli scodinzolamenti difficili da gestire.

Direi parecchi, sincerati solo che il tuo telaio sia di quelli predisposti, avessi ancora la roulotte ti farei io la foto.