revisione caravan

Hai la documentazione della corretta installazione? E la certificazione CE del mover " libretto di istruzioni?

Per la revisione controllano anche gli adesivi con i limiti velocità, tubo del gas se è scaduto, targhetta vin.

Io somnterei anche l'altro.

Penso ti rivolgessi me? La parola vin è la targhetta posta laterale alla roulotte con i dati del peso

Da noi controllano il tubo del gas. Al massimo lo tagli davanti a loro.
Poi danno un occhiata dentro dalla porta così da sincerarsi che non sia stato cambiata la destinazione d'uso. E considerando certi accrocchi in giro fanno bene!!

Ho una curiosità. Ho fatto ultimamente la revisione alla mia knaus del 2006.
Tutto ok tranne che non era presente la targhetta vin che nelle knaus è un adesivo, probabilmente si sarà staccato.
Ora la mia domanda è, che senso ha verificare questa targhetta/adesivo che significa "vehicle identification number", numero del telaio praticamente, dove sono indicati gli stessi dati presenti nel libretto?
Inoltre se è una cosa importante dovrebbe essere fissata al telaio e non un adesivo o targhetta attaccata lateralmente alle pareti della caravan.

Le tue osservazioni sono tutte corrette, come non darti ragione!.
Ma se molte motorizazzione vogliono la targhetta vin, o la certificazione del mover, o i fanali aggiuntivi della retromarcia, o i limiti posteriori. Tu ti adegui se no non passi la revisione. Non c'è una lista comune di quello che vogliono è così e basta, loro hanno il coltello dalla parte del manico.

loro hanno il coltello dalla parte del manico.

Che in un paese civile non dovrebbe essere possibile.
Noi non siamo gli utenti.
Loro svolgono un servizio e anche solo deontologicamente dovrebbe essere uguale per tutti.
Ma ormai siamo rassegnati perché altro non si può fare se non pagargli lo stipendio comunque.

A mio parere qualcuno che vuole vedere l'interno lo fa solo per curiosità. Personalmente mi rifiuterei di far entrare chiunque, al limite far vedere da fuori che l'interno è ammobiliato e non è per usi diversi da quello per cui il mezzo è concepito. In MCTC a Bari, per esempio, revisionano i rimorchi portabarca senza che ci sia la barca su, cosa che invece dovrebbe essere per poter valutare la frenata! Paese che vai abitudini che trovi, W l'Italia