Mercedes Classe A 180D

Ciao a tutti, avrei bisogno di qualche consiglio dai piu' esperti.
Ho deciso di vendere il mio camper per acquistare una roulotte.
Essendo in 2 piu' nostra figlia di 13 anni e due cani, avremmo optato per una caravelair alba 426 family, avente un peso massimo autorizzato di 1200kg.
Come auto abbiamo un Mercedes Classe A 180D, quindi il motore e' un 1.5 litri da 116 cv, con cambio automatico a 7 marce (F2 1935, F3 3410, O1 1400) .

Vorrei quindi capire se secondo voi questa macchina e' sufficiente ad effettuare il traino o se e' meglio cambiare macchina/roulotte.
Mi piaceva anche l'alba 390 (peso massimo autorizzato 10001100), il problema e' che non sappiamo se nostra figlia vorra' continuare a venire con noi o meno e nel caso in cui venisse preferiremmo avere almeno 3 posti letto sempre pronti.
Ovviamente se qualcuno ha altri suggerimenti, anche riguardo ad altri modelli di caravan, o esperienze da condividere, sarebbe solo un piacere.

Aggiungo solo che ho gia' verificato sul sito di TowCar e mi dice che dovrei farcela tranquillamente, fino a pendenze del 17%, ma sinceramente mi sembrano calcoli decisamente ottimistici.

Vi ringrazio anticipatamente.

Diciamo che qualche strada di montagna ogni tnato potrebbe capitare, un paio di viaggi l'anno in trentino o a livigno solitamente li facciamo

7 marcie doppia frizione. Le rare volte che mi troverei su un passo alpino lo terrei in modalita' sport, cosi' che tenga sempre il rapporto piu' basso possibile e limiti il numero di cambiate.

comprare una metrata di caravan in più se e quando la figliola verrà con me io non lo farei; se viene un posto di emergenza c'è, ci si adatta.

Benvenuti!
Anch'io starei piuttosto sul piccolo (però son gusti e scelte molto personali). A 13 anni però non è questione di "voler venire" o meno con voi... o avete dove parcheggiarla o è praticamente obbligata a "subirvi" (voi, la caravan e i cani )...era il concetto che avevamo instillato ai nostri figli fin da piccoli, per evitare snervanti dibattiti.

Abbiamo i nonni neopensionati, che non essendosi goduti la nipote prima, per via del lavoro, ogni tanto sarebbero contenti di portarsela via (sono anche loro camperisti).

Ora abbiamo trovato una caravelair 426, che ci darebbe praticamente la stessa configurazione dell’alba 426, ma con un peso di 1000kg, probabilmente questa potrebbe essere più semplice da trainare per la nostra auto….

no, perché è un peso "di carta" di una caravn vecchia che magari era omologata sotto peso; la cubatura quella è, il marchio anche, i pesi saranno simili