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| CITAZIONE (papero2 @ 21/2/2022, 14:58) CITAZIONE (antocar1 @ 21/2/2022, 14:51) Magari chi ha avuto una delle due auto mi smentirà ma dai dati di libretto non ci sono dubbi, sicuramente la classe A, maggior potenza, maggior cilindrata, più pesante, motore diesel, tutto gioca a favore di quest'ultima. Unico dato a favore della multipla, essendo a metano non subisce le limitazioni al traffico, ma con il traino c'entra poco. un altro plus della Multipla è la sua altezza, fende l'aria prima che investa la caravan, ha lo sbalzo posteriore ridottissimo, passo lungo e carreggiata larga, l'ideale per un traino otteimale; ma, c'è un ma: ha una motorizzazione che è una ciofeca Domanda forse stupidissima: ma se metto un portapacchi sopra la classe a, non ottengo lo stesso risultato? Anche perché la classe A è piccina picciò e se non voglio aggiungere peso alla roulotte non posso caricare, ma dentro il bagagliaio ci stanno solo una palla, un telo e un paio di occhiali da sole 🤣
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