Freni Nardi Sabina2: testarli da ferma

Buongiorno a tutti.

mi scuso se magari il post può sembrare una ripetizione, tuttavia penso che sia utile anche ad altri.
Andiamo per ordine.

1 - ho passato la revisione: i freni della roulotte inchiodavano.
2 - ho fatto verificare da un centro che fa solo freni: i ferodi , cuscinetti, ecc . Esito tutto ok.

Oggi ho voluto fare un test da fermo: ho alzato la Nardi Sabina2 in modo che le gomme girino a vuoto per intenderci.
Acceso l'auto, collegato cavo elettrico, e mentre una amico premeva il pedale dell'acceleratore io giravo la ruota.
Volevo capire se dopo la revisione i freni erano ok o mi avessero fatto dei danni.

Purtroppo le ruote si non bloccano

Domande:

1- è normale che non frena da ferma?
2- come posso da ferma vedere se frena. Esiste un modo?
3- ho notato che con motore acceso all'interno della roulotte non si accendeva nessuna lampadina è normale?

Grazie a chi mi saprà aiutare.

La c'entra!una non avvertendo la decelerazione non invia corrente ai magneti pertantO non frena. Io avevo una Elnagh con freni elettrici. Con la centralina originale la mettevo in verticale ed in tal modo il mercurio all interno delle ampolle chiudeva il circuito ed inchiodava anche da ferma Hai la centralina originale o hai messo una di quelle che vengono acquistate in internet.

Sempre per quanto riguarda la Elnagh la mancanza della luce all interno della cellula significa che anche i magnati non vengono alimentati.

Non è che c'è un interruttore che per l'alimentazione interna deve essere posizionato a 12 V o 220 a seconda della alimentazione da batteria o rete ?

Edited by teobubu - 8/2/2022, 15:13

Le centraline vecchie sono fatte così hai presente una bolla da muratore!! La bolla quando freni si sposta verso il contatto. In fatti più inclini la centralina e più rapidamente frena, perché sposti la bolla verso il contatto

Intanto grazie a tutti per avermi risposto.

Sì è quella originale ...faccio una prova a metterla in verticale ovviamente con spinotto elettrico attaccato alla macchina.
Poi la metto in orrizontale usando una bolla, esatto o devo fare qualcos'altro ?

Si c'è un interruttore 220/12 volt ...provo a vedere

Per chiarezza...devi inclinare la roulotte con il timone verso terra in modo che la goccia di mercurio nell'ampolla vada a chiudere i contatti, in pratica simuli la frenata dove il mercurio si sposta sui contatti stessi per inerzia.

si con la stessa macchina....voglio solo vedere con i miei occhi che le gomme frenano.

poi una volta ruotata la centralina...per rimetterla a posto uso una bolla esatto

esatto 13 poli con adattatore per la roulotte che ha la 7 poli...ma non ho la batteria nel gavone, la devo mettere.
Però con la spina attaccata all'auto non va nulla...ho visto che c'è un interruttore vicino al frigo 220/12 volt che sia quello

Concordo sul fendinebbia. Ma ho avuto esperienza su una Monica, di un amico che se non accendevo il fendinebbia non andava neanche la corrente per la centralina dei freni