omologazioni diesel wltp

Insomma adesso è il periodo di demonizzare il diesel. Ce lo vedete un autotreno a benzina o addirittura a Gpl? Secondo il mio pensiero stanno facendo di tutto per destabilizzare gli utenti finali e per cercare di aiutare le case automobilistiche.

Dove qui in Italia? A malapena ho visto circolare per un breve periodo dei bus cittadini nativi a metano dismessi poi per chissà quale motivo. Parlo qui dalle mie parti.

Tieniti il Terrano, ormai se lo tieni risparmi e basta, se serve un letto aggiuntivo ti prendi una maggiolina come ho fatto io, compri in inverno a poco la usi in estate e l'anno dopo la rivendi guadagnandoci
In cul..o ai politici e al consumismo

Purtroppo queste leggi suicide e tasse assurde non sono fatte per aiutare il comparto automobilistico,anzi lo stanno uccidendo.
Questo perché le nuove norme pongono come tetto max i 95g di CO2 per km,e se le case automobilistiche non riescono con i loro motori a star dentro a questi parametri,devono pagare 95€ per ogni grammo di CO2 in surplace.questo vuol dire che per una Panda si arrivano a pagare 3000€ ad auto di ammenda,che vuol dire annientare il guadagno netto della casa produttrice,con il paradosso che certi modelli non verranno più commercializzati perché altrimenti sarebbero venduti in perdita.quindi non venderanno più modelli già progettati e collaudati,per immettere nel mercato auto progettate male,alla veloce e non collaudate,per sopperire ad una perversa logica di mercato che non si capisce dove voglia portare.
Ed alla fine chi ci smena in un un caso o in un altro siamo sempre noi utenti finali.boh...e' un mondo difficile😀