Velocità con roulotte

Buona sera a tutti.
Quest'anno ho preso la mia prima multa per eccesso di velocità sulla superstrada di Cecina subito dopo Rosignano, andavo alla pericolosissima velocità di 91km/h.
Come si fa ad andare ai 70 su una strada che non è autostrada solo di nome?
Comunque che Voi sappiate non c'è nessuno che si addopera per modificare il codice stradale vecchio di decenni e non più conforme ai nuovi mezzi?

In autostrada tra l'altro il limite è 80!!! Forse portare a 90 su tutte le strade a scorrimento veloce.... Mah...

Buona sera a tutti, io,vedendo sfrecciare il nord Europa con caravan da 12/15ql a 100/120 km resto stupito che lo si possa fare e accettare che costoro lo facciano, sorpassi anche in curva e anche dove il divieto è scritto sui cartelli e sui portali dell'autostrada, questo senza che la polizia o altri mezzi di controllo facciano qualcosa.
Cosa maggiormente demenziale è essere continuamente strombazzati e avvicinati dal muso di tir e articolati vari per il semplice fatto che non vai come loro ai 100km o più orari con sorpassi proibiti e rientro in corsia anticipato per farti un dispetto pericoloso.
Vi parla uno che non ha un gran tiro, che comunque si posiziona tra gli 85/90km ora, ₩ nelle salite lunghe non scendo mai sotto i 65km ora, penso basti a rientrare nella normalità.
Allora mi chiedo perché bisogna guidare una caravan più forte dei 85/90 km per fare piacere ai camionisti dell'est, o per arrivare 30 minuti prima, per rischiare di buttare la vita con un rovesciamento della caravan?
Come impone la legge gli 80 km forse non soddisfano i più, ma penso che a quella velocità il traino sia più sicuro e stabile,oltre non penso,e sicuramente è meno sicura la propria vita e più ancora quella degli altri.

Questo, a mio parere, andrebbe fatto a prescindere (mi riferisco soprattutto a rimorchi dalle dimensioni e pesi "importanti").

Parlo con cognizione di causa: Stabilizzatore e ATC sono stati determinanti per evitare il peggio. Ho benedetto i soldi spesi per acquistare l'ATC (montato da solo) ed la presenza dello stabilizzatore (di serie).

La verità è che gli stranieri a casa loro sono ligi, all'estero un po' meno. Sull'autobrennero c'è il divieto di sorpasso per i veicoli con rimorchio. Chi credete che sorpassi senza una piega? Gli olandesi!

Il discorso credo sia troppi lungo e complesso.
Per alcuni mezzi gli 80 sono troppo pochi, per altri che sono fin troppi.
A questo punto mi chiedo perché io con 1600 chili di macchina devo andare ai 130 in autostrada, tanto quanto una smart.