Restauro Pol Mot

Ciao a tutti. Ci presentiamo, siamo Sandra e Ettore, roulottisti convinti, che con un Adria 462 del 2000, acquistata usata abbiamo girato per l'Italia e l'Europa.
Ora pero' i figli si sentono grandi e non si lasciano piu' trascinare. Quindi girare con 6,30 metri di roulotte dietro l'auto ci pareva esagerato. Abbiamo trovato una Pol-mot del 1972 che apparentemente doveva essere pronta per l'uso. Ma partiti per una mano di bianco, ai primi segnali di muffe, infiltrazioni, umidità, abbiamo preso la drastica decisione: sventriamola!
I lavori sono inIziati a settembre 2012 e sono ancora in corso, ma solo ora trovo il tempo di iniziare a relazionare in merito.
Consigli, suggerimenti sono graditi.
Iniziamo con le foto del "prima della cura"
A presto

Attached Image: Esterno11

Ciao e benvenuti!

Sventrare non è un modo di dire: ho le prove fotografiche.
Grazie mille a tutti e preparatevi a richieste di consigli-

Ciao

Attached Image: Esterno

nel frattempo per non perdere l'abitudine siamo partiti con "l'ammiraglia", e vi salutiamo da Rimini. due giorni coi piedi ammollo, poi sfruttiamo l'ultima settimana dedicandoci al restauro della piccola.

Salve a tutti anche io ho una allcar aga che e' praticamente identica, solo che dopo essermi sfinito a rimettere in sesto tre diciamo vecchie signore ho voluto provare l'ebbrezza del profumo di nuovo.Io ho avuto qualche esperienza negativa con traini impegnativi e mi sono convertito definitivamente al piccolo e leggero,infatti con la voyager la aga mi dimentico di averla.Prima avevo una lander Bora 340 bella piu' grande ma una croce se si comincia a metterele mani al cacciavite .A confronto la pol mot e' hi-tec . Poco ma buono. Parere personale chiaramente,ma finestre standard porta che si chiude struttura a prova di rbaltamento che non spanza sono fatti. Buon lavoro.