Quanto riempire il serbatoio del gpl?, Sicurezza o ecnomia?

potremo continuare a leggere le demenzialità che scrivono i giornalisti che continuano a scrivere di bombole esplose quando in realtà non esplodono ma si aprono le valvole che danno luogo a grosse fiammate che per quanto spettacolari nulla hanno a cha vedere con un'esplosione vera e propria, una bombola di gpl che esplode non fa solo un incendio ma ti tira giù un palazzo, se una stanza satura di gas fa saltare i tramezzi rendiamoci conto cosa fanno 40 lt di gas liquido, ribadisco non ho mai sentito di impianti di nuova generazione che esplodono e mai di auto andate a fuoco per problemi all'impianto a gpl, semmai ci sono altre cause per cui un veicolo va a fuoco e se questo ha l'impianto o viene spento prima dell'apertura della valvola o ne rimane un mucchio di cenere perchè finchè c'è la minima fiamma alla prima riapertura della valvola riparte l'incendio
diverso il discorso del metano in cui le bombole arrivano a 200atm e qui in caso di incidente (ce deve comunque essere di una certa entità) si possono staccare e lì sono dolori perchè il gas esce a alta pressione e anche se difficilmente esplodono possono diventare veri e propri siluri che partono per metri, come puoi leggere bene dall'articolo il solito giornalista ha scritto che la macchina è esplosa e la bombola è schizzata via e ha fatto il previsto casino ma non è esplosa la bombola ma la macchina satura di gas
di tutto questo ne parlo con cognizione di causa, qualche anno fà facevo perizie nell'infortunistica stradale e usavo un software per elaborarle, già allora era complicato e oggi è peggio e mi venivano forniti i vari aggiornamenti e tra questi cè ne era uno fatto in collaborazione con quattroruote, era un filmato in cui mettevano 4 serbatoi toroidali identici sul fuoco il tutto chiaramente in una cava per brillamenti usata dall'esercito, due con le nuove valvole di cui uno pieno all80% e l'altro al 20% e altri due uguali ma con i riduttori senza valvole, riassumo i fatti

serbatoio al 20% con valvola, si fermato con due fiammate completamente integro il tutto in 5 minuti tra riscaldamento e svuotamento con le due fiammate

serbatoio al 80% con valvola, si è fermato con svariate fiammate a intervalli di circa un minuto il tutto è durato circa 20 minuti

serbatoio al 20% senza valvola, hanno spento il fuoco dopo 20 minuti, il serbatoio era deformato e vicino al cedimento

serbatoio al 80% senza valvola ha ceduto dopo pochi minuti 3-5 al massimo facendo un cratere per terra profondo mezzo metro e le lamiere son volate a decine di metri

non ho mai avuto documentazione sui serbatoi del metano ma penso che l'unica differenza sia la pressione del gas che in caso di distacco li fà partire come i siluri di un mas, ma se faccio un incidente in cui mi si stacca una bombola penso di aver ben altri problemi....se sono ancora vivo


allora la valvola è difettosa, falla sostituire senza pensarci troppo
i soldi spesi per la sicurezza sono sempre ben spesi