Roulotte Antenate (Caravan) il forum

Ugolini Assali ALKO

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view post Posted on 15/2/2011, 17:55
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Roulottista per la vita

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ATTENZIONE NUOVA SEDE UGOLINI telefono 045 8546011 e la nuova sede si trova a Castel D'Azzano VR via Giuseppe Verdi 23



Dopo aver smontato l'assale e caricatolo sull'auto

img6351e[/URL]

oggi l'ho portato dai fratelli Ugolini di Verona per una revisione.
Alle 8.00 ero in officina e alle 10,30 uscivo con l'assale rigenerato.
Sono state sostituite: - gomme ammortizzanti
- ceppi freni
- paraolii e copripolvere
- guaine con cavi
+ rettifica tamburi

Tot. spesa euro 340,00

Ho incontrato persone competenti e disponibili, mi hanno permesso di assistere alle varie operazioni e di scattare delle foto.

Edited by kozan. - 30/1/2017, 10:13
 
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view post Posted on 15/2/2011, 18:03
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Viaggia a 6 ruote

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EHI! Anche io avevo pensato di portarlo su.........
potremmo fare un raduno"rigenerante" a Verona, per coloro che hanno ancora l'assale da revisionare!!! :D

Bravo Ser! :ditosu:

Facci vedere la differenza ora.....l'hai scattata una foto del prima vero!??! :shifty:
 
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view post Posted on 15/2/2011, 18:24
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Roulottista per la vita

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Si inizia con il posizionamento dell'assale sulla pressa che viene usata come estrattore, si tolgono previa riscaldamento i vecchi elementi ammortizzanti in gomma
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view post Posted on 15/2/2011, 18:30
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Viaggia a 6 ruote

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Ma l'assale è tagliato al centro?!?! :unsure:
 
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view post Posted on 15/2/2011, 19:31
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Roulottista per la vita

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Controllo campanatura e convergenza dei bracci.
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Smontaggio ceppi freni e cuscinetti, pulizia di questi ultimi dal vecchio grasso e controllo della loro integrità.
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Rettifica tamburi.
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Rimontaggio del tutto e registrazione freni.

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Rimontaggio dei bracci sulla barra con i nuovi elementi ammortizzanti in gomma


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enec
view post Posted on 15/2/2011, 19:33




Leggo ora.
Grande Ser...........
:fonzie:
 
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view post Posted on 15/2/2011, 19:38
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Roulottista per la vita

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Differenza tra i vecchi elementi in gomma deformati e induriti dagli anni

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e i nuovi
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tequilasunrise
view post Posted on 15/2/2011, 19:50




grande Sergio!
a dire il vero anche tu sei un po' deformato dagli anni...ma ho paura ci sia poco da fare... :D
 
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richard60
view post Posted on 15/2/2011, 20:06




Gran bel lavoro complimenti, al meccanico, per la sua bravura e a te per aver tirato fuori i soldini. ;) ;) ;)
 
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view post Posted on 15/2/2011, 20:19
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CITAZIONE (dorian74 @ 15/2/2011, 18:03) 
Facci vedere la differenza ora.....l'hai scattata una foto del prima vero!??! :shifty:

Ho fatto un segno con il pennarello sull'ammortizzatore.
Quando rimonto il tutto dovrebbe vedersi bene la differenza

CITAZIONE (dorian74 @ 15/2/2011, 18:30) 
Ma l'assale è tagliato al centro?!?! :unsure:

ti confondi, guarda le foto successive, i tronconi che vedi sono gli inserti che entrano nell'assale ;)

CITAZIONE (tequilasunrise @ 15/2/2011, 19:50) 
grande Sergio!
a dire il vero anche tu sei un po' deformato dagli anni...ma ho paura ci sia poco da fare... :D

deformato IRRIMEDIABILMENTE :lol: :lol:
 
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view post Posted on 15/2/2011, 20:52
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Vive in roulotte

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Gran bel lavoro Sergio.
E ottimo reportage delle operazioni.
Complimenti.
 
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view post Posted on 15/2/2011, 20:58

Vive in roulotte

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Non sembravano poi messi così male i tamponi del tuo assale.

Hai anche misurato l'altezza da terra dela roulotte per fare un confronto prima/dopo?
 
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view post Posted on 15/2/2011, 21:10
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Roulottista per la vita

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CITAZIONE (Sberla @ 15/2/2011, 20:58) 
Non sembravano poi messi così male i tamponi del tuo assale.

Hai anche misurato l'altezza da terra dela roulotte per fare un confronto prima/dopo?

Dalla foto non si può capire ma strofinandoli si sfaldavano.
Come scrivevo ho fatto un segno sull'ammortizzatore, nel ricollegarlo vedrò la differenza dell'estensione, comunque, sempre con lo stesso carico, prima la roulotte era orizzontale con l'auto mentre ultimamente si era appoppata e dopo l'ultimo viaggio in Irlanda avevo anche qualche segno di sfregamento del copertone all'interno del parafango.
Bisogna anche tenere in considerazione gli altri interventi, ad esempio i ferodi, quel poco che era rimasto era vetrificato e la frenata era diventata scarsa.
 
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view post Posted on 16/2/2011, 09:32
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Traina di tutto

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Ottimo lavoro e grazie del reportage, adesso è chiaro il lavoro che viene fatto.

Lo farò anch'io prossimamente, ma portando la roulotte a Torino in quanto la mia ha quello strano assale che incorpora anche la parte posteriore del telaio, e non è facilmente maneggiabile.
 
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view post Posted on 16/2/2011, 10:15
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L'AMERICANO

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veramente bel lavoro! Ne parlano tutti veramente bene di ugolini!
Primo o poi dovrò farlo anzi tutte le antenate dovrebbero!
 
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