traino

Secondo me per i viaggi autostradali anche l'alimentazione a gas è sufficiente. L'alimentazione a benzina potrebbe esserer utile sotto sforzo.
In passato ho avuto una 128 GPL (alimentazione che poi ho levato). In montagna andava un po' meno, ma non è che non andava.
Il fatto che la Multipla sia pigra, a causa del peso e della sezione frontale, non penso conti molto. Il cambio è però adeguato al tipo di vettura, penso.
Poi, pigra... In fondo ha prestazioni migliori di un Patrol 3.0 TD (massa rimorchiabile 3500 kg). Dovessimo basare il traino sulle prestazioni e sulla pigrizia, il Patrol sarebbe altamente sconsigliato per questo uso.