LA DIESEL PIU' PARSIMONIOSA, almeno oltre 30 km/l

Se volessimo essere pignoli e migliorare ancor di piu' il tuo calcolo la cui logica e' corretta al 100% , dobbiamo tenere in considerazione che dei 3000€ spesi in piu' per la A2 una parte ritornano se la andiamo a vendere.
Sempre a parita' di condizioni e stato generale, possiamo assumere di rivendere quest'auto dopo 4 anni e/o 80,000km dopo il nostro acquisto e ricavare la meta' di quello che noi l'avevamo pagata. Allora dei 3000€ spesi in piu' per la piu' costosa A2 ,vendendola riceviamo 1500€ in piu' che con la Punto. Pertanto la A2 di fatto costa in piu' solo 1500euro e non 3000 nell'arco del periodo in nostro possesso.
Quindi il punto di pareggio e' sui 140.000 km e non 280.000, sempre tantissimi rimangono per giustificare l'acquisto dal piano solamente dei consumi.

Riamango un po' scettico su questi consumi riportati . Varia moltissimo da come viene usata un'auto e dalle condizioni di traffico. Anche se parliamo di traffico urbano varia se siamo in citta' alle 11am o alle 8am con code semafori etc. Per dire con la mia bmw 320d (2000cc diesel) in citta' faccio sui 12km/l. Se pero' misuro veramente il consumo solo per andare in ufficio tra code e semafori 1a e 2a quasi per il 90% del tempo il consumo arriva a 6 km/l. Quindi se usassi l'auto solo per andare a lavorare e vi riportassi i consumi effettivi della mia auto con il tipo di percorso che ho io , avreste dei dati molto differenti dalla signora che con la medesima auto fa a fare la spesa alle 10am e gira in citta' evitando le ore di punta.

Anche con la Smart diesel che ho avuto 14 anni fa (appena uscite) riuscivo veramente a fare 28/29 in uso misto, ma dubito che in citta' con le condizioni di traffico che ho nel mio tragitto attuale potessi fare meglio.

Ok Jhon.Allora sul sito parlano di un consumo di 3.5 litri ogni 100 km..quindi siamo a 28.57 km/l per la A2..
Quindi,per me,fai bene ad orientarsi su qualcos'altro..
Vai di 1.3 Mj!

E' alto come consumo, quel motore dovrebbe consumare meno...
faccio gli stessi consumi con la Golf TDI(stessa epoca, un paio d'anni più giovane, ma decisamente più pesante) ma senza particolari attenzioni, strano....
Sono comunque daccordo sulla considerazione dell'affidabilità, ma credo che il Mjet della fiat e comunque la Punto in generale, siano piuttosto affidabili.

E' alto come consumo, quel motore dovrebbe consumare meno...
faccio gli stessi consumi con la Golf TDI(stessa epoca, un paio d'anni più giovane, ma decisamente più pesante) ma senza particolari attenzioni, strano....
Sono comunque daccordo sulla considerazione dell'affidabilità, ma credo che il Mjet della fiat e comunque la Punto in generale, siano piuttosto affidabili.

Boh..io leggo che la prima della lista è A2 3L con 3.5 l/100km (28.57 km/l) come media dei consumi degli utenti..(il migliore 2.66!!!,il peggiore 4.29 l/100 km..la media torna!
Quella "normale" (deve essere la 1.4 di visto che non è specificato 3L) la trovi in 15a posizione con 4.9 l/100km (20.41 km/l)
Ripeto..percorrenze reali di 35 km/l fai fatica a farle con un cinquantino..

In linea generale è verissimo, ma nello specifico di quel motore (se si stratta del SDI) i consumi sono bassissimi.


QUindi parliamo della versione precedente alla grande punto? Si, bruttina e mal rifinita, ma hai detto che l'estetica non ti interessae guardi solo la funzionalità!

Il cinquantino è il ciclomotore,lo scooterino..il 50 cc..con quello a 4 tempi forse arrivi anche a fare 40 km/l..a 40 km/h però..

Mia sorella ha una Punto del 2002 e non mi pare poi così male. Non mi piace per alcune cose, non mi pare indovinata come la Uno o la Grande Punto, ma nel complesso l'auto on mi pare malvagia. Per me, la Fiat (ma non solo lei) è riuscita a fare di peggio (come con la Ritmo).
Anche i sedili non mi sembrano così scomodi (lei ci ha fatto anche dei viaggi senza problemi). Io li trovo "normali", più che adeguati alla categoria a cui l'auto appartiene. Non sono sedili sportivi, naturalmente.
Per le finiture, ha la plancia rigida. Quando avevo la Lancia con la plancia morbida, però, non mi accorgevo della differenza, forse perché io le plance non le accarezzo .
Per il resto: già nel 2002 aveva il condizionatore di serie ed altre cosine (non so se di serie, però. Chi si ricorda?)
Una volta il mio elettrauto mi ha fatto vedere la parte non visibile della plancia morbida di un'auto (io stavo parlando male di quella della mia Grande Punto, che è di aspetto... tutt'altro che lussuoso) e ne ha commentato la qualità.
A suo dire, quella della mia auto, seppure "povera", non aveva nulla da invidiare.

P.S.: Non è che con 2000 euro in più si riesce a prendere una Grande Punto invece che una Punto di tipo "Classic"*? E' decisamente un'altra macchina.
* tanto per capirci.

Sì, ma come guida è tutta un'altra cosa.
Quando è uscita, la guida della Grande Punto era un riferimento. A detta di chi ha confrontato, superiore anche a quella della Polo, uscita più tardi (e che quindi dovrebbe essere più moderna).
Rumorosità del motore a parte, la mia è senz'altro un gradino sopra a quella della Lancia Dedra, che, pur avendo qualche anno in più, era di una categoria superiore rispetto alla GP.
La vecchia Punto, pur non sfigurando in considerazione del periodo in cui è stata costruita, è un catenaccio in confronto e non penso dia la stessa sicurezza e piacevolezza di guida.
La Grande Punto è cara perché, nonostante sia uscita parecchio tempo fa, è ancora moderna e piacevole di linea (non per niente la nuova Fiesta le somiglia moltissimo o la nuovissima Corsa ha ancora lo stesso pianale ).

P.S./ O.T.: E' da un po' di tempo che avevo il dubbio che l'ESP non mi funzionasse. Oggi sono riuscito a verificare che funziona ancora, entrando in una rotonda, consapevolmente, un po' troppo veloce. Ma perché intervenga devo "sforzarmi". Con la Punto di mia sorella sarebbe molto più facile (se avesse l'ESP).