Smart con gancio traino, io sapevo che non era possibile; invece....

Se ti capita di prendere la Seicento (sempre che tu voglia incoscientemente considerare le supidaggini e le fantasie di certi fiatisti ), devi fare presente che il costo dell'auto nuova era già basso di suo (non era costosa come una Smart ) e che è un modelllo fuori produzione da un po'.
Prendila, se possibile, con il condizionatore e con il servosterzo.
Il servo ti cambia molto la qualità di guida su quest'auto. Il condizionatore non è potentissimo, ma comunque è quasi adeguato ed assorbe relativamente poca potenza.

Per le Seicento linkate il prezzo mi pare alto. Mio cognato ha preso la sua chilometri zero a poco più di 6000 euro quando le utilitarie non erano in svendita (come ora) e mia moglie ha preso da un concessionario multimarca, con garanzia di un anno e con tagliando appena fatto, una Abarth (nel 2002, anno di immatricolazione, il modello che ha preso costava almeno 3000 euro in più della base ed il modello ha/aveva una valutazione maggiore rispetto alla "standard") a 4500 euro (compreso il trapasso). Aveva meno di tre anni, non era mai stata incidentata (neppure una bottarella), aveva 40mila chilometri, una carrozzeria quasi perfetta e gomme buone (anche se non nuovissime).

Edited by Baldo. - 24/4/2012, 20:31

ALLORA!!!!! Penso che non ci sia più sordo di chi non vuol sentire!!!!! Una qualsiasi persona normale penso che non compri un auto con l' intenzione di andare a sbattere addosso ad un muro!!!!!!!!!! Il caso accidentale causato da parte di altri è ovvio che può sempre accadere, ma allora viaggiamo tutti blindati dentro un carro armato!!!!!!!

Allora come dice Avecesare, la 600 ha un crash test scadente, la Smart è pericolosa per altri motivi molto più frequenti... la pioggia può capitare per un mese intero ininterrottamente, andare a sbattere tutti i giorni contro un muro è più difficile e poi sta al conducente essere consapevole di ciò che sta guidando...
Se il caso fortuito è causato da terzi.... Beh allora eliminiamo gli scooter, le api, i porter, eliminiamo pure la gente dai marciapiedi...si....eliminiamoli....una macchina potrebbe perdere il controllo ed investirli!!!! Io penso che uno compri la macchina per le proprie esigenze.

Siccome non possiamo prendere in considerazione l' incidente causato da terzi (visto che uno può essere investito anche a piedi sulle strisce pedonali) prendiamo le dimensioni e l' affidabilità...... Il motore 1100 FIRE della 600 è 1000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 PIU' affidabile di quello delle Smart!!!!! Siccome mi sto innervosendo (non sopporto gli odiatori FIAT per default senza motivo) vorrei riuscire a non rispondere più a questi post....

P.S. Io sono coerente con quello che dico: Io non venero la FIAT, ma per le utilitarie e per la meccanica non devono imparare da nessuno e questi sono un dati di fatto non opinioni, poi possono non piacere.. va a gusti...Poii tra una qualsiasi Fiat o una bella BMW, Golf, SlK ecc... ovvio che non scelgo la FIAT...

Non era rivolto a te ma GTV che da come ho capito odia le Fiat per default e non per le reali caratteristiche... Se ad una persona non piace l' estetica posso solo concordare, va a gusti, ma che si penalizzi la Fiat per delle barzellette che qualcuno ha messo in circolazione per una moda questo non lo sopporto. La Fiat meccanicamente ha un' ottima affidabilità, e anche come carrozzeria (intendo ruggine) ormai, già dai tempi della Uno, è alivello delle altre case automobilistiche, quindi il fatto che uno può comprare o non comprare Fiat può solo dipendere dai propri gusti e non dalle dicerie di ciarlatani che mettono in circolazione solo per seguire alcune mode del momento e che magari si riempiono di debiti per comprare una Golf e non hanno i soldi per comprare un paio di scarpe ai propri figli (questo non è rivolto a nessuno del forum ma parlo in generale della società).
Inoltre alcune persone, pur di non comprare Fiat o veicoli del Gruppo e desiderando una Wolksvagen, si ritrovano a comprare Skoda, Seat ecc. (ottimi veicoli tra l'altro) e simili che una volta uscite dal concessionario non valgono neppure la metà di quanto le hanno pagate perchè considerate ancor oggi poco commerciali e difficili da rivendere nonostante siano veicoli affidabili.
Cmq per ritornare alla meccanica Fiat, mi sembra che quando la Wolksvagen ha comprato la Seat per parecchi anni sia stata utilizzata sull' Ibiza e sulla Marbella lo storico 903 ad aste e bilanceri della Fiat... Il tutto si è spento quando quel motore avrebbe avuto necessità di modifiche a causa dell' ecologia ed ha preferito far morire la Marbella e cambiare modello all' Ibiza inserendo come meccanica i motori uscenti installati sui modelli precedenti delle Wolksvagen.
Diverso è stato con la Skoda, nel giro di poco tempo la Wv ha eliminato i vecchi e orrendi modelli Skoda progettando veicoli con linea più apprezzabile e anche li sostituendo i vecchi motori Skoda e inserendo i vecchi motori Wv utilizzati sulla Golf.
Infatti, se non ricordo male, la Felicia diesel montava il motore 1600 del Golf GTD mentre La Golf di quel periodo (Golf 3) era già 1900.
Questi ultimi due esempi che ho fatto è per far capire, siccome la Wv è una casa seria, che se avesse ritenuto le vecchie Seat Panda, Seat 127, Seat Ritmo ecc, veicoli brutti e poco affidabili, invece di cambiar loro nome in Marbella, Fura, Rionda ecc.. li avrebbe direttamente eliminati e progettato qualcosa di diverso per la Seat come invece è stato fatto per la Skoda...

Scusate, ma per tante persone (anche amici miei) sembra quasi un disonore avere Fiat.
Mi ricordo anni fa che un collega impreccava contro la Fiat perchè nella cella frigorifera di un Iveco c' era la luce interna difettosa senza sapere che la Fiat fornisce solo il telaio mentre l' allestimento lo costruisce una carrozzeria specializzata a scelta dell' acquirente e che non ha nulla a che vedere col costruttore del veicolo....


Ma è proprio irriparabile? Hai chiesto un preventivo? Se anche dovessi spenderi 1000 euro secondo me ne varrebbe lo stesso la pena poichè se pensi che un passaggio di proprietà costa solo quello 500 euro...... Se ti fai due conti non so se ti conviene spendere 1500 euro per un' altra macchina (che magari ha dei problemi e devi spenderne altrettanti per rimetterla in sesto) + 500 euro di passaggio vai a finire a 2000 euro..... Visto che la tua meccanicamente è a posto la fai mettere in DIMA sostituisci i pezzi recuperandoli da un demolitore una verniciata e via.... Penso che con 1000 euro la sistemi!!!! e poi l' anno prossimo la fai d' epoca e risparmi in assicurazione.... Per me è un investimento....

Prendila, se in buone condizioni è un investimento!!!!! Non fartela sfuggire!!!!!

La Fiat ha interrotto la produzione della 600 senza una sua sostituta, nonostante che le vendite fossero ancora più che accettabili* e che i costi industriali fossero già abbondantemente ammortizzati.
Si vocifera di una futura "Topolino", che dovrebbe andare incontro ai nostalgici della 600. Se uscisse una "Topolino" sportivella tipo al mia Seicento, la considererei senza dubbio.

* anche se molto spartana (non è che la Smart brilli per finiture), costava come uno scooterone ed era molto manovrabile e pratica, in considerazioe delle dimensioni esterne. La maggior parte degli acquirenti si rendeva conto che un'auto così piccola non poteva essere sicura, ma quanti conoscono (e/o considerano fondamentali per un acquisto) i test EuroNcap?

Io, a 19 anni avevo una panda 30. Ho fatto i miei discreti incidenti (senza mai farmi male per fortuna) ma non ho neanche provato a farmi pagare le riparazioni dai miei genitori!
L'auto era mia, pagata per metà dai miei, e quindi se era necessaria una riparazione tiravo fuori i soldi, se li avevo e se non li avevo mi mettevo a lavorare per reperirli (all'epoca ero all'università)... ho fatto il garzone- giardiniere, il manovale, il consegna-documenti, l'imbianchino, ho messo carta da parati... insomma mi arrangiavo. Ma ora non si usa più?
Fortunatamente riparare una Panda costava davvero poco...

Per Enec: non fraintendermi... non mi permetto di esprimere giudizi o critiche! Stavo solo riflettendo e mi sono venuti in mente i miei primi anni di patente!

E comunque, parlando di Panda... a me questa piace!

http://www.fiat-group-dealers.com/fiat-pan...CFQMx3wodViUNEQ

Ho guidato la versione precedente e mi ha fatto un'ottima impressione.
Tanto per dire che non sono "contro" o "pro" a prescindere, come altri....