Roulotte Antenate (Caravan) il forum

Dacia Logan bifuel, Non mi fanno il gancio traino!!!!

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view post Posted on 4/5/2011, 16:59
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Roulottista per la vita

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CITAZIONE (lospapparo @ 4/5/2011, 17:47) 
Sinceramente nn ricordo...ho chiestio al concessionario è mi ha risposto 600kg...ma nn per il motore quanto per la scocca...essendo una fascia economica....non ha la garanzia di resistere a torsioni e strappi! risposta del concessionario! poi nn credo che 1.5dci 110cv possa tirare 1800kg.....nooo!?

e perchè no? con quel motore ho visto di persona macchine come la Qasqai di Stecla tirarsi egregiamente dietro la knaus 500. e se aggiungi che ha il 4x4.
questi dati li ho visti dal libretto della macchina di un collega. poi se mi dici che fanno la pubblicità a 11.000 euro e per portarti a casa la 4x4 con un minimo indispensabile di optional ne servono 20.000 quello è un altro discorso. ma non sono solo 600 kg.


CITAZIONE (stac2004 @ 4/5/2011, 17:51)
ho trovato una soluzione... per quest'anno mi accontento di stanziale la rula in qualche campeggio per un paio di mesi dalle mie parti (jesolo eraclea caorle ecc...). Intanto durante l'inverno avevo in programma di sostituire i mezzi di lavoro con uno che sia per lavoro e er famiglia (tipo renault trafffic 9 posti o scudo panorama) e li questa volta mi ci metto il ganciooooooo......
Amen... ormai il casino è successo e lasciare la mia rula un anno ferma a casa mi piange il cuore..... Poi mai dire mai.. magari a breve vendo i mezzi e mi capita un occasione nel giro di un paio di mesi.... Chissà....

peccato non vederti itinerare, ma è solo un rimando. occhio a quando comprerai quei mezzi citati perchè hanno dei pesi a libretto elevati e quasi sicuramente dovrai fare la patente BE (cioè se F2 auto + F2 roulotte superano i 3500 kg).

in tal caso almeno saresti pronto in tempo con la patente
 
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view post Posted on 4/5/2011, 17:13
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Traina di tutto

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CITAZIONE (Aquilotto08 @ 4/5/2011, 17:59) 
CITAZIONE (lospapparo @ 4/5/2011, 17:47) 
Sinceramente nn ricordo...ho chiestio al concessionario è mi ha risposto 600kg...ma nn per il motore quanto per la scocca...essendo una fascia economica....non ha la garanzia di resistere a torsioni e strappi! risposta del concessionario! poi nn credo che 1.5dci 110cv possa tirare 1800kg.....nooo!?

e perchè no? con quel motore ho visto di persona macchine come la Qasqai di Stecla tirarsi egregiamente dietro la knaus 500. e se aggiungi che ha il 4x4.
questi dati li ho visti dal libretto della macchina di un collega. poi se mi dici che fanno la pubblicità a 11.000 euro e per portarti a casa la 4x4 con un minimo indispensabile di optional ne servono 20.000 quello è un altro discorso. ma non sono solo 600 kg.

Io nn ho approfondito la questione....perchè poi ho preso il Doblò....qquindi ci credo...pensavo che quel motore nn fosse cosìpotente...ma ripeto nn avendo approfondito la cosa ...mi son fermato a quello che mi ha detto il concessionario! :fonzie:
 
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view post Posted on 4/5/2011, 17:21
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Roulottista per la vita

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Ricordati due cose:

1. la capacità di traino di una macchina non dipende solo dai cv del motore (e 110 non sono pochi), ma dall'insieme motore+telaio+rapporto massa veicolo/massa rimorchio

2. quelli che lavorano nei concessionari non capiscono un'emerita mazza, specialmente per quanto riguarda il traino!!

 
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view post Posted on 4/5/2011, 17:26
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Traina di tutto

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CITAZIONE (Aquilotto08 @ 4/5/2011, 18:21) 
Ricordati due cose:

1. la capacità di traino di una macchina non dipende solo dai cv del motore (e 110 non sono pochi), ma dall'insieme motore+telaio+rapporto massa veicolo/massa rimorchio

2. quelli che lavorano nei concessionari non capiscono un'emerita mazza, specialmente per quanto riguarda il traino!!

:lol: :lol: :lol: :fonzie: :ditosu:
 
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stac2004
view post Posted on 4/5/2011, 18:28




ma se io ho la rula che ne pesa 500kg.... basta che il veicolo arrivi al di sotto dei 30..... giusto?
 
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mombe1201
view post Posted on 4/5/2011, 19:51




Ciao Stac....

anch io farei come dici tu... piuttosto che rinunciare ad un "sogno"....me la godrei tipo stanziale qua e la per un po' di tempo poi vedi come risolvere con calma il problema auto.....


sono sicuro che "...al costo di una pizzata :woot: ",troverai tanti AMICI antenati :fonzie: della tua zona che ti traineranno la tua rula nel posto che desideri...............


ciauuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
 
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view post Posted on 4/5/2011, 20:15
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Gitano allo stato puro

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una domanda, ma la macchina è uscita con l'impianto dalla casa o è stato montato successivamente?

se l'ha montato la casa potrebbe pure essere ma la cosa non mi torna specie se sul libretto ci sono i dati del traino, ma se così fosse la cosa dipenderebbe solo dalla posizione e forma della bombola che comunque si può cambiare (chiaramente bisogna rifare il collaudo, nel caso insieme al gancio), bisogna valutare i costi :wacko:

nel bx che avevo il gancio abbracciava la bombola montata sotto all'aperto al posto della ruota, in caso di incidente l'avrebbe addirittura protetta, nella lada invece era nel vano portaruota all'interno del bagagliaio e la staffa centrale era montata direttamente nell'incasso sotto la bombola, ma anche quando mi hanno tamponato non si è mosso niente -_-
 
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stac2004
view post Posted on 4/5/2011, 20:45




la dacia logan mcv esce dalla fabbrica già con l'impianto del gas. Ho chiamato anche l ufficio clienti dacia e mi hanno detto che per il momento (e anche per il futuro credo) non possono omologare per questo tipo di macchina il gancio traino.......
 
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view post Posted on 4/5/2011, 20:49
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Gitano allo stato puro

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CITAZIONE (stac2004 @ 4/5/2011, 21:45) 
la dacia logan mcv esce dalla fabbrica già con l'impianto del gas. Ho chiamato anche l ufficio clienti dacia e mi hanno detto che per il momento (e anche per il futuro credo) non possono omologare per questo tipo di macchina il gancio traino.......

allora sei fregato, se era stato montato after market si poteva fare sicuramente qualcosa :(
io ho sempre montato il gpl dopo avendole prese usate
 
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abeterosso
view post Posted on 4/5/2011, 20:56




Mi dispiace per la tua disavventura della macchina ma mi complimento con te per non aver abbandonato la voglia di girare con la roulotte e fare campeggio
La soluzione stanziale provvisoria va bene cominci a vedere come funziona un campeggio e quali sono le tue esigenze personali vivendola

Ciao Paolo
 
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stac2004
view post Posted on 4/5/2011, 21:11




secondo le vostre conoscenze, ci sono campeggi zona sottomarina caorle jesolo che faccia forfait per un paio di mesi?
Io ne sto chiamando diversi, ma tutti mi dicono che non fanno forfait.
 
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VettoM
view post Posted on 4/5/2011, 21:26




CITAZIONE (Aquilotto08 @ 4/5/2011, 18:21) 
2. quelli che lavorano nei concessionari non capiscono un'emerita mazza, specialmente per quanto riguarda il traino!!

emh......grazie
 
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roberto 66
view post Posted on 4/5/2011, 21:31




la stessa cosa è successa a me quando ho voluto prendere la focus bifuel,cosi sono passato al diesel, però in concesionaria almeno a me lo hanno detto che non si poteva fare,dispiace dirlo ma purtroppo certe macchine sono fatte in modo che non si possa montare per motivi di sicurezza strano ma vero.
 
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view post Posted on 4/5/2011, 21:31
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Campeggiatore nell'anima

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Non so se riuscite a leggere bene i dati in basso al depliant, ma la Duster traina 1200 o 1500 kg rispettivamente la 1.6 110 cv benzina (4x2 e 4x4); stesso discorso per la 1.5 dci 90 cv e 110 cv sempre 4x2 e 4x4 con l'avvertimento che il traino è vietato per le versioni autocarro. La versione laureate (con più accessori) 4x2 1.5 dci 90 cv costa di listino 15.500 (500 euro in più la versione 110 cv)...notizie fresche di ieri.

Attached Image: duster.jpg

duster.jpg

 
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view post Posted on 4/5/2011, 23:19
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Roulottista per la vita

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CITAZIONE (VettoM @ 4/5/2011, 22:26) 
CITAZIONE (Aquilotto08 @ 4/5/2011, 18:21) 
2. quelli che lavorano nei concessionari non capiscono un'emerita mazza, specialmente per quanto riguarda il traino!!

emh......grazie

vetto, non volevo generalizzare: io intendevo soprattutto quel gran numero di venditori nei concessionari di auto che molto spesso non sanno parecchi dettagli delle loro auto, e specialmente quei dettagli tecnici che ci stanno a cuore (dati di traino, ganciabilità, ecc).

a me ne sono capitati diversi di personaggi così, e anche da altri antenati ne ho sentite (american dream, scostetti, ecc)

 
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