Posts written by cibbiere

Si ma la patina viscida, il substrato alla eventuale proliferazione di alghe si forma pure con l’acqua di pozzo se la lasci per molto tempo.
Pensa che si forma anche nellle taniche dove conservo l’acqua per l’acquario che tratto con il mio impiantino ad osmosi inversa a 4 stadi, nonostante il filtro a sedimenti, quello a resine, quello a Carboni attivi e, ovviamente, la membrana osmotica. E viene fuori un’acqua a conduttività quasi zero! Ma contro spore e batteri c’è solo la soluzione chimica o le lampade. Oppure si riempie il serbatoio quando si usa e lo si svuota completamene al rientro, facendolo asciugare

È una possibilità....

Conl'Audi a GPL e roulotte da 1300 kg faccio 7. Quindi, si, li considero ottimi anche io. Anche se la prova andrebbe fatta su parecchi km e facendo il classico pieno-pieno più volte, perchè quelli rilevati dal CDB spesso non sono attendibili come media.
Gran bella macchina, mi è piaciuta subito e mi piace ancora. Un bellissimo 2000 turbobenzina con una coppia poderosa.
Putroppo come dive VRC è spesso condotta da reali facce da ca@@o e ne rovinano un po' l'immagine

Onestamente non sono in grado di analizzare tecnicamente questo esercizio di stile.
Mi limito ad osservare l'idea e rifletto sulla sua possibile applicabilità, non certo in Italia, ovviamente...

Ecco... adesso mi sta un po' calando la stima.. potevi fare un po' e un po', accidenti!

Mi sembra limitativo asserire che il design non ha alcun valore.
Infatti ho parlato di compromesso fra esigenze tecniche ovviamente irrinunciabili e oggetti che non siano esclusivamente funzionali ma che evolvano le forme anche in senso estetico o innovativo.
E infatti, nel mondo, in ogni settore il design ha importanza fondamentale e spesso muove il mercato. Anche in modo eccessivo a volte. Se fosse solo tutto figlio della razionalità e della funzionalità gli oggetti sarebbero tutti uguali, mi pare evidente.

Grandi invenzioni, i designer migliori del mondo, auto e moto sportive da far invidia a tutti.
E incapacità di gestire una così feconda quantità di genialità. E ci siamo venduti tutto.
Quella della Golf (probabilmente il più grande successo automobilistico d'Europa) è una storia emblematica.
Il problema non è solo che ci facciamo fregare le idee, ma che siamo ingessati in un sistema tipo "sabbie mobili" che rende impossibile qualunque realizzazione. E poi c'è sempre quello che si sente più furbo e cerca di cavalcare l'onda.
Avevo un Garelli a tre marce favoloso, altrochè... e ora mi tocca guidare giapponese...

[QUOTE=i Franzini,28/10/2017, 11:01 ?t=74995944&st=135#entry614721190]

Vero. Io ho dato via il diesel per lo stesso motivo

VRC mi hai anticipato....
d’altronde è possibile effettuare la partenza diretta a GPL (ad esempio d’estate che nin c’è rischio del congelamento da evaporazione) con una semplice procedura tramite pulsante. Il mio impianto Landi credo ne consenta una cinquantina, poi deve essere resettato. È molto utile (mi capito’ con la fiesta a GPL) se finisce la benzina

A me non è sfuggita una considerazione interessante: i motori turbo ben si prestano (meccanicamente) ad essere convertiti a GPL. Stessa cosa la dissevil mio meccanico quando abbiamo scelto assieme la mia attuale Audi

[QUOTE][Sento spesso gente che dice "io quella macchina la butto, non vale i soldi del lavoro, so fare i conti".
E poi ne butta 10/20'000 in un nuovo che nella maggioranza dei casi gli da più rogne del vecchio.
Io "so fare i conti", perché di grano non ne avanzo, e so che riparare costa e rende quasi sempre meno di cambiare.../QUOTE]

Ahahahaha.... madonna quanto sono d’accordo!

Il fatto è che un animale non potrà mai fare le cose orribile che è capace di fare un umano.
E se le fa è per istinto e non per cattiveria. Per questo merita rispetto pure il gallo.

Infatti io non potrei.
Però tirerei il collo senza problemi a molti umani...

Infatti il problema è che non sono capace, non che penso sia moralmente errato. Perchè altrimenti dovrei essere vegano, e non lo sono.
Si, i polli "veri" sono magri, duri e rendono poco.... lo so perchè li compriamo da un allevatore nella mia zona.

L'estro alla fine deve sempre fare i conti con la funzionalità e quindi si raggiungono compromessi, funzionanti. Che sono meglio dei cubi, funzionanti.

Confermo la benzina si deteriora molto, cambia colore ed odore e crea danni ai motori.
Io tengo sempre una decina di litri nel serbatoio, non di più, cosi posso rinnovarla.

Xmax: chiedevo perchè spesso i "sentito dire" lasciano il tempo che trovano. Quindi meglio una testimonianza diretta.