Posts written by kozan.

Ma credo che anche in Italia non ci sia confronto: se è vero che a volte il campeggio costa come un alberghetto, lo stesso non si può direi dei bungalow, che invece sono una soluzione ovunque carissima.
I bungalow secondo me hanno senso se si è un gruppo di 4-6 persone, che viaggiano insieme, ma con portafogli separati, e quindi piuttosto che prendere tre o quattro piazzole per poi dormire in tenda, prendi un bungalow e lo riempi, e non spendi tanto di più. Io in passato ho usato questa formula, quando facevo cicloturismo, e aveva un suo senso; ma già quando eravamo in due, la spesa era disastrosa.
Tra l'altro non sempre i bungalow sono questa gran delizia: alcuni sono molto carini e ben allestiti, altri sono delle cabine vuote e piene di spifferi, con dei materassi in condizioni igieniche discutibili, spiacevoli odori di muffa o sporco, impianti pericolanti, e fauna a sorpresa.

Beh, non banalizziamo:
- L'auto è necessaria per andare a lavoro e muoverti, la roulotte no, è solo una passione/sfizio.
- Se ti scoppia un pneumatico in auto ne hai altri 3 a dare un minimo di tenuta.
- Se ti scoppia un pneumatico in auto, non ti sfonda il passaruota e tutto quello che ci sta vicino.

Poi capisco che ci si possa passare sopra ma, se fosse successo qualcosa alla mia famiglia, solo per una passione, che può essere la roulotte, non te la perdoni.

O sei pessimista te o fortunato io, al mio gommista, e parliamo di una vallata con 12/15000 abitanti. le ho sempre viste usare, sia da lui che dai due operai.

Ho paura però che non farò altre ferie con la roulotte.

Probabilmente, tra qualche giorno vedrete un annuncio di vendita. Mi sa che si torna in tenda... Vedremo.

Salve, giustamente mi presento seguendo le sollecitazioni più o meno simpatiche di qualche veterano ma è la prima volta in un Forum.

In teoria una verifica del serraggio dopo alcuni Km andrebbe sempre fatta, dopo ogni smontaggio del cerchio, e questa è la ragione per cui i gommisti "si portano avanti" serrando i bulloni con l'avvitatore a impatto. Contano sul fatto che con un precarico infernale, il bullone sia messo talmente in trazione da riassorbire eventuali movimenti del cerchio. Cosa questa che poi rende impossibile sostituire a bordo strada una ruota forata.

Quindi se ho capito non hai gli adesivi 70/80 ? E ha passato lostesso la revisione!!

Secondo me piuttosto che MCTC “cattive” o “buone” vige la regola della legge italiana... dipende da che funzionario ti trovi davanti quella giornata!!!
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Visto che non lo hai scritto deduco che non te l'abbiano pesata!
Come mai Monza e non via Cilea?

Oggi ho chiesto ragione a chi me l ha venduta (un noto concessionario di bg) mi ha detto che sono i coptibulloni sciolti per surriscaldamento freni in montagna discesa ma che nè cuscinetti nè freni hanno difetti....gli ho fatto presente che lo ritengo responsabile di eventuali malfunzionamenti o peggio, risposta: per qualsiasi cosa noi siamo qui

A maggio del prossimo anno scadono per me i primi quattro anni, sono vicino a monza,
la tua scadeva ad ottobre? quanto tempo prima hai prenotato per avere quella data?
grazie