Posts written by LEOPARDO1970

Comunque grazie a tutti per i bellissimi momenti assieme! Grazie anche per il FOOD e DRINK SHARING
Sempre bello reincontrarsi dopo anni... 10 per alcuni di noi.

Mai avuto problemi con la versione Truck, presa appositamente per gestire la mia culona

Cosa facciamo? Il. Minuto prima si cambia auto con un V8 6litri e poi si continua ad usarlo fino a che si rompe (tipo mai?). Come in UK che stanno pensando di togliere le limitazioni al traffico dato che nessuno le rispetta volontariamente.

Va bene se ex CB e RFI

Credici è defunta: tutti i grandi gruppi stanno sviluppando motori tradizionali (o pseudo tali). Tipo 3 cilindri, 6 pistoni oppure V8 modulari.
Poi basta guardare le vendite...

Anche per noi! Anche se con tutto diverso, per noi...

È pure dal fatto che il generatore fa 150cv mentre l'elettrico consumerebbe più di 200cv.... Quindi non vai sicuro a full power per più di pochi minuti... Certo non è elettrica, ma l'auto elettrica è già defunta e sepolta... Torneranno i V8 benzina ed i V6 diesel, più efficienti e meno pompati... I 3 cilindri resteranno per le utilitarie...

Noi presenti 2adulti + 2 ragazzi + 1 peloso da venerdì pomeriggio... Dopo qualche tempo ci si vede!

Ci siamo... tra un mesetto, il 26/7 sosterremo la revisione presso officina in Capriate (Nuova GM Car).. sperumma ben,,,

Leggo nelle caratteristiche del nuovo X-Trail (motore endotermico 150CV che fa da generatore elettrico e due motori elettrici per la trazione) on line:
QUOTO
B – Kit gancio traino fisso e removibile
Scegli il tipo di gancio che meglio soddisfa le tue esigenze, entrambi si adattano alle capacità di carico del Nuovo X-Trail: 670kg (2WD - 5 posti); 1650 (e-4ORCE - 7 posti); 1800 kg (e-4ORCE - 5 posti).*
UNQUOTO
incredibilmente pare che si siano accorti che ci sono anche esigenze di traino: 1800kg non sono pochi per una elettrica (quasi) pura.

Chissà sull'autonomia?

(si "sono tornato" cit.)

Perchè hanno messo il riscaldamento a gasolio... che fa rumore... ma scalda pure tanto, magari va a fuoco e mette fine alle sofferenze di questa poker....

Infatti ci sono agenzie che fanno queste pratiche usando i cavilli:
A) rottamazione per esportazione in UE del rimorchio
B) re-immatricolazione in D oppure A od ancora SLO con pesi/ruote/gancio come serve.
C) re-immatricolazione in Italia con dati nuovo libretto estero ma UE (sono costretti alla trascrittura dei dati così come sono).
D) 1000euri....

Vicino alla mimosa c'è anche un'area attrezzata, a luglio magari hanno posto...
Guarda su google...
www.adriaticocamper.it/

COMPLOTTISTA! Il virus arriva dai pipistrelli!...

Ah, ne avevano ni laboratori? OPPPSSS