Posts written by Sberla

Io non sono più residente a Torino, bensì a Düsseldorf.

Mi fa piacere però vedere così tanta gente di Torino e dintorni. Quando ho iniziato a scrivere qui (2004) gli unici piemontesi eravamo io ed Aldo80.

Se utilizzi la funzione CERCA troverai molte discussioni sulla riparazione e sull'adattamento di centraline USA a poco prezzo.

I motori per non surriscaldare non è detto che debbano avere tanta potenza.
Il mio ex Korando in 135.000 km non ha mai surriscaldato, ma aveva ben 9 lt di olio motore, e 10 lt di acqua nel radiatore.
Ci sono auto che nella coppa olio hanno 3,5/4 lt e radiatori da 4 lt.
Olio ha anche una funzione raffreddante oltre che lubrificante, il radiatore sappiamo tutti a cosa serve.

E' in buona parte una questione di progettazione dell'auto.

Guarda anche su caravanruote.com

In alterntiva non penso che Fendt faccia storie a lasciarti il nulla-osta.

Ci sono stato fino a ieri!
Tornerò poi tra una ventina di gg! (ho li un cliente).

Se la pesi fammi sapere... la mia è identica e non l'ho mai pesata.
Così saprò anche io quanto mi tiro dietro.

PS: è una 462 PH, non PK.

Ecco come si vede il cartello







Quanto al discorso di Cubanone, nulla da criticare, ma nascondersi e fare multe in punti in cui è facile trovare il tachimetro con qualche punto di velocità in più per via dell'imminente riduzione del limite di velocità non lo trovo corretto. Qusto si chiama "far cassa" e basta. Non lo fanno per salvare me, te, o altri.

Se poi vuoi punire senza farti vedere, fallo nel mezzo di una strada con un limite continuo. Allora lì ha senso.
Se poi vuoi sensibilizzare le persone, metti dei finti vigili come fanno in SC, in D, in A etc.

Scusate ma ho aggiunto la foto con il cellulare. Stasera la sistemo.

Il cartello è appoggiato a terra, accanto alla segnaletica verticale con il triangolo!

Edited by Sberla - 22/1/2014, 18:47

Oggi nuovamente presenti. Sono tornato indietro alla ricerca del cartello e...

Edited by Sberla - 22/1/2014, 19:06

Nella foto di google la panda ha la scritta del comune di La Loggia. Dal vivo questa cosa mi era sfuggita, quindi è un'auto del comune e non privata.
In quel tratto di strada effettivamente il limite passa dai 70 ai 50, e subito dopo si mettono con l'autovelox.
I 50 sono giusti in quel tratto perché c'è uno stabilimento, però mettersi subito dopo... Lasciando l'acceleratore alla vista del cartello 50 kmh non si arriva all'autovelox a 50 ma ancora sui 60 kmh. Bisogna proprio frenare.

Quindi probabilmente sono nel rispetto della legge loro, ma la forma è esplicitamente scorretta.

Ot: @baldo ho avuto un po' di mesi indaffarati... Spero che compatibilmente al ritorno della bella stagione riesca a scrivere di più! :-)

Non avevo fatto caso al cartello di divieto! Ad ogni modo io la multa non l'ho presa in quanto arrivavo dalla corsia opposta. Quando poi sono tornato indietro ho tenuto i 50 km h ed ho fatto la foto.

Il limite sulla su quel tratto è di 50 km/h.
Comunque ieri di multe ne avrà fatte un po'...

Cartello di possibile controllo non mi pare di averne visti, ma non ci metto la mano sul fuoco.

Pensavo le postazioni autovelox andassero contrassegnate con un cartello...

Probblemi non dovrebbero essercene salvo quelli legali in caso di incidente.

Ad ogni modo dovresti verificare anche lo stato dell'assale, probabilmente i gommini hanno ceduto e la roulotte rimane troppo bassa per quello.