Posts written by papero2

Buonasera a tutti! Sono in trattativa per un carrello tenda Rapido confort. Sono andato a vederlo qualche settimana fa con la mia compagna e ci è piaciuto moltissimo e siamo molto tentati di acquistarlo. L'abbiamo montato insieme al venditore che è stato di una grandissima gentilezza nel farcelo vedere. Premetto che mi sto approcciando per la primissssima volta a questo mondo e quindi sto "studiando" tutto ora! Montaggio Rapido, arredo interno, targhe, assicurazioni, gancio traino, etc etc 😅 Da qualcosa bisogna pur partire per farsi un'idea. Vi chiedo a voi qualche consiglio che sicuramente siete più preparati di me cosa c'è in particolare da controllare su un Rapido? Inoltre, manca la revisione... dovendola fare cos'altro mi consigliate di mettere sotto la lente di ingrandimento?
Ringrazio anticipatamente tutti quelli che avranno la voglia di darmi qualche consiglio 🙂

Perché impossibile?
Avevo adocchiato questa, una Caravelair 490 del 2005 che dovrebbe avere i seguenti carichi:
- massa sull'asse 1300 kg
- massa a vuoto 900 kg

Dite che nella realtà i pesi sono maggiori?

Qui a loro fanno il verbale e al primo autogrill vanno in bagno e lo usano come carta igienica .
Non mi stupisco se tanti piuttosto di passare per la svizzera fanno il Brennero..

Per la roulotte da acquistare non ho preferenze, l'importante è che abbia almeno 4 posti pronti (quindi una 6 posti o una 5+1) e stia entro gli 11-12 quintali. La macchina è un Quashqai 1.4 MHEV, con 1400kg di traino massimo. So che non è un auto ideale per il traino, ma è aziendale e, come si dice... a caval donato non si guarda in bocca

figurati se vanno a smontare un faro.........

Ho avuto l'occasione di vedere una 361, è un altro mondo, anche per il prezzo.

Scusate, avete ragione, avevo ricopiato il testo dell'annuncio ma senza il prezzo

Comunque sì, l'estetica è quella di fine anni 80, inizio 90: il modello è nato così e non l'hanno mai cambiato. Il paragone con l'Adria Action forse è un po' azzardato, fosse solo per il costo che è all'incirca cinque volte tanto

L'ho presa dopo che hanno chiuso la fabbrica (la Casacar si trovava proprio ad Ottaviano) e alla fine, per i motivi che ho indicato, non si è mai mossa dal capannone dove era esposta...

Negli anni credo ogni tanto la portavano fuori all'aperto, ecco il perché di quelle strisce nere di pioggia/polvere. Ho provato a lavarla con shampoo per auto ma non sono riuscito a toglierle

benvenuto ma manca il prezzo

A me sembra simile ad una anni 80! Ma è stata rimessaggio sempre all'esterno?

quanche giorni fa ho incrociato una vecchia panda, credo fosse la seconda serie, che montava un gruppo completo di fanaleria a led, ovviamente non so se sono regolamentari, certo è che ormai recandosi presso alcune officine anzichè in motorizzazione ho visto passare anche un po di cose di ogni genere...

Comunque, per Osram sembra che presto ci saranno novità sui LED che riguardano anche la Panda.

Il vicino di piazzola è facilmente risolvibile, sempre che il campeggio non sia pieno. Purtroppo molti rompono le scatole, vuoi per il rumore che può dar fastidio vuoi per invidia ( perché tu fresco e io no) oppure perché "aumenta" il caldo da quel lato. Ho notato che anche i condizionatori da tetto blasonati si fanno sentire! Insomma è una decisione da valutare. Un minimo di aria fresca, comunque, dovrebbe mandarla.