Posts written by papero2

Ciao a tutti. Mio padre vuole rottamare una vecchia Elnagh 375 del 1972 ancora in discrete condizioni ma ferma in un campo da circa 20 anni. E' la roulotte con cui ho trascorso le mie più belle vacanze quando ero ragazzo e mi piange il cuore al pensiero di vederla rottamare. Complice il commento di mia moglie che quando l'ha vista ha detto "non è ridotta così male" mi è balenata la malsana idea di portarla a nuova vita. Gli interni sono ancora in buone condizioni e non ci sono vistose infiltrazioni di acqua. Il problema potrebbe essere la meccanica dell'impianto frenante e l'impianto elettrico. Secondo voi ne vale la pena? E se si, chi si occupa di ristrutturazioni di vecchie roulotte a Roma?

A me più che una Roller Iberica, sembra una Roller nostrana, modello Oasi.
Comunque è dell'epoca della mia ,solamente che la Oasi era il modello entry level di Roller, mentre io ho l'Africa che era il modello per così dire Premium della casa toscana. La mia fa già parte del lotto quando gli operai rilevarono la Roller, per poi a breve cessare definitivamente la produzione di mezzi.
Io personalmente ho fatto alcune modifiche prettamente estetiche. Tinteggiato la carta da parati di pareti e soffitto, sostituito gommapiuma e fodere cuscini, sostituito le reti dei letti a molle, con reti in doghe, ridipinto totalmente i mobiletti e piatto doccia del bagno, rifoderato i tavoli e i piani di lavoro, apposto le pareti anticondensa ai letti gemelli, sostituito tutte le zanzariere e oscuranti e rifatto finitura pavimento.
Sostituito anche gli oblò con dei Mini Heki, mentre esternamente l'ho wrappata totalmente con pellicola effetto legno, perchè volevamo dare uno stile più country.

Senza se e senza ma se vogliamo essere coerenti e rispettosi della legge, assolutamente targa omologata la rilasciano subito, non vedo dove sia il problema, perché giocare alla roulette russa? In base a chi fa la revisione o a chi ti ferma per strada.
Oltretutto quella omologata dura di più.

👍 non pensavo che con potenze così basse si potesse avere traini così alti....come si suol dire non si smette mai di imparare....🤣😂

ora mi sorgono 2 dubbi:

posso montare le 185/80 r14 su cerchi sui quali ora ho le 195/70 r14? oppure devo acquistare altri tipi di cerchi?

la ruota di scorta è sempre una 195/70 r14 (ogni cambio treno pneumatici faccio montare al gommista una delle due "vecchie" che vado a sostituire, quella messa meglio) ... ma poi in caso dovessi montare la ruota di scorta (spero mai!) che comportamento avrebbe il rimorchio che da una parte avrebbe 185 e dall'altra 195? sarebbe sbilanciato? sarei in grado di proseguire il mio viaggio?

Metti una foto, la roulotte è antenata e potrebbe essere il modello in cui i fuochi si smontano svitando una ghiera e restano nel mobile togliendo il lamierato, perlomeno erano così nella mia elnagh

Scherzi? Credo che la piastra ad induzione non sia poi così male. Ma porca miseria..

Mi chiedo come lo installino in fase di assemblaggio senza perderci troppo tempo. Piuttosto, al tubo del gas ci accedo una volta sollevato il piano svitando le 4 viti, no?

Ora sono curioso.. mannaggia a loro..

S

hahaha uguale vecchia su ebay la vendono a 20 € e digitale su amazon nuova a 35€ hahaha