Info impianto, Fendt saphir

Hai sacrificato parecchio spazio e aggiunto peso supplementare ma se hai risolto il tuo problema secondo me sei stato audace e pratico.ottimo lavoro

ciao, allora... che l'impianto sia stato fatto bene è ok! portare un filo dalla batteria (+12V) alla presa gancio dell'Auto è a richiesta del cliente perchè è come se fosse un "optional", generalmente coincide col polo N 9 della presa a 13 poli. in questo modo hai corrente per le sole utenze a 12v in roulotte quanto questa è attaccata all'auto. ovviamente funziona se anche dalla pressa della roulotte vi è la disposizione di portare la 12v dalla presa alle utenze (spero di essermi fatto capire). a questo punto senza "romperti il capo", come detto nel post precedente, individua il filo che arriva dalla presa esterna della roulotte (220V) e baipassando anche il trasformatore con uno swicth lo colleghi all'uscita del trasformatore, ed hai così la 12V per solo utenze che funzionano a 12V. per le utenze a 220V con la batteria non ce la faresti mai. avrai bisogno o di un generatore di corrente (oppure di un buon inverter collegato direttamente alla batteria dell'auto tenendola in moto quando usi le utenze a 220V, ma solo occasionalmente) oppure dovrai mettere un impianto fotovoltaico. buon lavoro