Ssangyong Korando, 2.0 benzina/gpl 150 cv

E dopo il breve giro prova stasera si inaugura ufficialmente la nuova motrice con una viaggetto da 170 km....

Complimenti e buoni nuovi viaggi a 6ruote

Viaggetto che ora recensisco con le prime impressioni dato che penso di essere l'unico che traina con questa macchina.

Ovviamente porto come esperienza il confronto con la precedente trattrice, il Doblò 2.0 mj 136 CV.

Nulla da dire, trovo la macchina "ben piantata", a quasi parità di peso (30 kg in più la Korando) e dimensioni, e molto più stabile, ondeggia meno (forse perché più compatta e meno voluminosa).
Perde un po' in salita, dove in un paio di casi ho dovuto mettere la 3° (col Doblò in 4° tranquillo) ma chi conosce la To-Sv tra Millesimo e Altare sa quanto è ripida.
Sui saliscendi della To-Sv ho dovuto viaggiare in 5° (probabilmente in pianura mi "tiene" la 6°), e qui grande nota a favore rispetto al Doblò, in quanto come prima impressione, con questa viaggio a 85/90 km/h (salite a parte) facendo gli 8 con un litro.
Col Doblò viaggiavo a 78/82 km/h (era la velocità per contenere i consumi a livello sostenibile, oltre scendeva di brutto) facendo circa i 10 con un litro.
Quindi e vero che faccio 2 km/L in meno, ma viaggio anche 10 km/h più forte, e il GPL sta a € 0.59, il gasolio, beh, lo sapete tutti quanti
Ho fatto Torino-Albenga con circa 16€. Spendo di più per i caselli

Edited by Lupin 4° - 24/6/2019, 08:57

Che il gasolio costa un botto non è una novità. Stavo valutando anche io una macchina gpl prima di prendere l'attuale ma parlando con un amico che trasforma auto benzina in Gpl, direttamente in importazione di famosa casa automobilistica, desistetti. I motivi sono stati tanti, uno tra tutti che se volevo un mezzo performante dovevo prendere una vettura con tanti cv e all'epoca la scelta, rimanendo sul grosso monovolume, poteva andare sull'Espace 3000 V6. Ma scherziamo? Il mio assicuratore mi avrebbe sbranato. Comunque non escludo la vettura GPL sebbene abbia avuto sempre qualche problemino su quelle che ho avuto. L'espace 2 che ho avuto faceva letteralmente ca.....re a gpl sia a livello di consumi che di prestazioni; la Uno 1400 carburatore andava discretamente a patto di attendere con il pedale dell'acceleratore schiacciato per 4-5 secondi prima di avviarla; non parliamo nemmeno dell'Alfetta 1800 o Lancia Beta 1600 o 124 1600 che teneva mio padre che erano una ca....ta pazzesca già a benza e vi lascio immaginare a gas.

Siamo anche nel 2019....
Anche i diesel degli anni 90 facevano abbastanza schifo.
Poi con l'avvento del JTD....

To -Torino Sa Salerno passando da Albenga

SV

Scritto di getto.
Pardon.

In realtà attualmente sono 3, anche se e tutto un unico gruppo: QUEENCAR.
Li trovi a Pianezza, a Torino e recentemente anche a Carmagnola.
Io ho avuto problemi dopo pochi giorni (un sensore difettoso), e mi son trovato bene, sono stati anche disponibili.

Ok!
Grazie per il consiglio.
Se vuoi, mi racconti cosa è successo?
Anche in privato...

Resto in attesa di tue notizie allora!

Dopo averla sfruttata a dovere nelle ferie per lunghi tratti, sono molto soddisfatto dell'auto, specie nei costi di carburante.
Al costo attuale, con 9 euro di gpl faccio circa 100 km.
Considerando che traino 1500 kg e 250 cm di larghezza, la cosa mi soddisfa abbastanza.
Come già appurato in una precedente prova, ed usandola esclusivamente a GPL, soffre le solite ripide, dove, in taluni casi, ho dovuto mettere la 3°.
Molto però dipende anche dalla mia attenzione alla guida: con le giuste scalate e tenendo il motore brillante,le potrebbe fare anche in 4°.