Roulotte che inchioda da sola, Che paura!

Ciao amici , oggi scendendo dalla montagna ci é successo un fattaccio: a un certo punto dopo una curva in discesa ho sentito dapprima un gran colpo, poi la roulotte, appena toccavo i freni, inchiodava di brutto. E a volte i freni rimanevano addirittura bloccati.
Ho pensato che fossero surriscaldati, ma toccando i cerchioni erano tiepidi, non bollenti.
Ho continuato la discesa con estrema cautela, poi dopo una sosta in discesa ad un semaforo ( diga del Vajont) ha proprio inchiodato con blocco delle ruote, senza che io frenassi, ero solo in discesa.
Ho continuato piano piano e continuava a fare stok e frenare appena rallentavo.
Poi quando sono arrivato sul piano la situazione sembrava risolta, in autostrada sono andato normalmente facendo un paio di soste per prove di frenata. Tutto normale.
Solo all'arrivo ha fatto ancora lo scherzo, pur in modo leggero.
Ho pensato che potrebbe essere partito l'ammortizzatore del repulsore ma chiedo ai più esperti che ne pensano e se é una cosa che posso riparare da solo.
Grazie mille per la vostra attenzione

Ciao a tutti....
Potrebbe essersi staccato un ferrodo dalla ganascia ed incunearsi nel tamburo al primo cenno di frenata con inchiodata improvvisa...ma dovrebbe farlo solo su una ruota.Uno scherzo simile me lo ha fatto la vecchia clio che avevamo

Hai provato a sentire la resistenza del repulsore a mano per capire se l'ammortizzatore lavora o è scoppiato?

Eh si, ero andato da Ugolino ma l'ammortizzatore del repulsore non l'ha cambiato

Non ho provato la resistenza con la mano, ma allo sgancio ho notato che il soffietto é tornato in posizione con estrema lentezza.

Oggi ho sentito sia Ugolini, che mi ha confermato le ipotesi suddette essere sensate, poi ho sentito assicaravan di ca'noghera(VE) specializzati in roulotte e più vicini di ugolini. Sapete, andare in queste condizioni fino a Verona temo possa essere pericoloso oltre a peggiorare potenzialmente le cose. Avrei preferito far fare da Ugolini che ci aveva messo le mani per ultimo, magari sarei stato in garanzia dati i pochi km percorsi, ma preferisco non rischiare.
Assicaravan qualcuno lo conosce?

Mah....se fa lo scherzo che faceva la nostra Clio, non riuscivo a fare 100metri che tirava dei colpi che credevo di perdere il ponte posteriore.Sono semplici freni a tamburo che qualsiasi meccanico potrebbe darci un'occhiata o perlomeno metterti in condizione smontando il tamburo di farti arrivare dallo specialista senza far "frenare" di brutto la rula

Alla fine é in officina , ho tutti i sabati precettati al lavoro fino a ferragosto, quindi gli ho detto che mi serve per i primi del mese prossimo . inizierò a chiamare questo venerdì per mettere pressione, non prima.
Comunque mi ha detto il meccanico che dalla cronistoria secondo lui é l'ammortizzatore che é partito, niente di più, ha escluso che il guasto potesse essere nei tamburi con i freni appena revisionati. Ho colto l'occasione e mi faccio fare pure la revisione della truma.

Avendo anche l'ammortizzatore del repulsore nuovo, ho notato che se allentavo i freni si sentiva il tonk se li stringevo no.... cioè i freni devono essere registrati in modo che almeno a meta' della corsa del soffietto devono stringere le ganasce!
La registrazione si effettua tramite il doppio bullone che stringe a se le due viti lunghe che provengono una dal repulsore e l'altra dai freni, oppure tramite i bulloni da tredici che sono dietro la ruota verso l'assale.....