Nuova Revisione: tutte le info

In merito alla targhetta ho trovato alcune informazioni in rete https://www.foxpol.it/Identificazione-dei-...-1deg-Parte.htm Diciamo che dovrebbe essere utile (come per il numero inciso sul telaio) per contrastare il mercato della roulotte rubate, per questo è sanzionata la manomissione e la contraffazione ed è per fare tale controllo che è richiesta in fase di revisione.

Secondo me.
Quando l'auto frena, per un attimo (il tempo per una leggera compressione dello stantuffo, meno di un secondo) la roulotte non frena, poi si sente la frenata, anche per un abbassamento delle sospensioni posteriori. Frenando, il peso della roulotte avanza, caricando maggiormente il timone. Quindi, quando la roulotte comincia a frenare lo si dovrebbe capire abbastanza facilmente.
Se la macchina non cambia assetto, abbassandosi un po' dietro, o ha le sospensioni rigide (magari perché già troppo compresse dal peso sul timone) oppure la roulotte non frena o frena poco.

Eccomi qua, finalmente, con la roulotte revisionata!
Facendo un breve riassunto della mia vicenda. non avevo passato la revisione per mancanza del faro rosso.
Siccome la faccenda mi puzzava un po', visto che nel mio caso la roulotte nasceva senza faro e quindi non avrei dovuto averlo, ho pensato di passare la seconda revisione attraverso un rivenditore di roulotte (Ercole di Dueville, tanto per non far nomi!). Anche perché l'ingegnere mi aveva ricordato che alla revisione successiva, oltre a verificare la presenza del faro, avrei dovuto portare un'attestato di esecuzione del lavoro da parte di un'officina. (mi domando come facciano quelli che sistemano le cose col fai date!!!)
Il meccanico, poi, mi confermava che a Vicenza esisteva questa imposizione di montare obbligatoriamente il faro rosso, ma al momento di portarla per eseguire il montaggio, mi consigliava vivamente di installare anche il faro per la retromarcia. Io avevo detto di no, perché mi sembrava superfluo, ma la risposta era stata: Se la assume lei la responsabilità, se poi la roulotte non passa la revisione?
Messo alle strette e preso dallo sfinimento, ho accettato e così oggi l'esito è stato finalmente positivo.
Ma non finisce qui, purtroppo, perché quando sono andato a ritirare la roulotte ho dato una rapida occhiata all'interno per controllare se tutto fosse in ordine ed ho notato che sul pavimento c'era una tavola. Ho chiesto al meccanico se era successo qualcosa, ma lui mi ha tranquillizzato dicendomi che era il tavolino della dinette; lo avevano tolto dalla sede, per evitare che andasse a spasso nella prova di frenata. Bene, che bravi e previdenti!
E invece NO!!! Quando sono arrivato a casa, entro nella roulotte per mettere tutto in ordine e mi accorgo che quella tavola è l'anta del mobile sotto il lavello, staccata di netto dal telaio, che è rimasto fissato alla cerniera tra l'anta ed il mobile.
Così domattina inizierà il calvario per riuscire a risolvere la questione nel modo meno doloroso possibile.
Per concludere, infine, rientrando a casa sono andato a fare una pesata della roulotte. Adesso è completamente vuota, a parte tutti i cuscini, e mi sono ritrovato con un peso di 870 Kg, a fronte di un peso a libretto di 745 Kg.