paoloinweb |
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| Per me prima di affrontare la spesona di una agm prova con una batteria tradizionale anche 60 Ah e poi ti regoli, magari per non acquistarla la togli, se ce l'hai, dalla seconda auto per prova
La agm ha molto meno spunto di una batteria tradizionale ma ha altri pregi ad esempio non soffre la scarica profonda, ed ha un'autoscarica più lenta, diciamo che è più adatta alle utenze interne ma per contro costa un botto.
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