che bello la macchina nuova!, macchina di 11 anni paghi da bere

Ieri sera ho ritirato dal carozziere il mio vecchio Terrano II del 2003 , al quale ho fatto sistemare tutte le plastiche ed alcune ammacaturine, mi sembrava di tornare a casa dal conessionario con l'auto nuova!! spesa 350 euro....In realtà tutto è iniziato da un scelta di famiglia, in pratica ho deciso di tenere il Terranone ancora qualche anno, e sicome meccanicamente è messo bene e di carrozzeria no, ho voluto avere la sensazione dell'auto nuova e ci sono riuscito
Avendo deciso di cambiare l'auto della moglie con una zafira turbometano, diventata l'auto di famiglia che usiamo quotidianamente e nei finesettimana, il terranone è diventato così la seconda auto e mulo di famiglia. Così mi sono tolto dal dubbio su che motrice comprare, questa opzione offrre un enorme risparmio globale. Siccome volevo ancora fare il fighetto con la mi auto nuova ho cambiato anche la vecchia autoradio della casa, con una nuova fimmante radio e due casse come dio comanda, tra l'altro mia figlia mi ha proibito di venderlo perchè ci è affezzionata, il traino è il suo mestiere, quindi ragazzi economia è fatta.

Attached Image: terri-1

I consumi si attestano dai 10 agli 11 in città se lo guido io, avendo però istallato la ruota libera anteriore per risparmiare carburante, con la roulotte siamo sugli 8 a litro, ma se teniamo conto che un suv di nuova generazione mi fa senza roulotte i 14 reali, ma mi risparmio migliaia e migliaia di euro senza contare le prestazioni al traino, ora con la zafira a metano con il terry ci farò 6000 km l'anno quindi il gioco non vale la candela cambiare, visto che i tagliandi in questa auto li faccio io con 70 euro compreso i filtri e sono sicuro che l'olio viene veramente cambiato

il mio amico carrozziere è però un artista

Attached Image: terri-2

Cuba hai fatto bene a tenere il Terry, è un mulo da traino,sarebbe stato un peccato buttarlo via e spendere una vagonata di soldi per un'auto che avrebbe fatto lo stesso servizio.
Inoltre il tuo è ancora un "fuoristrada vero",ne sono rimasti pochi in circolazione con queste caratteristiche!

Per la verità avevo pensato anche alla conversione a metano ma per i km che faccio non mi conviene, con quella sarebbe come avere un'auto che fa i 20 con un litro di gasolio, il mio terry ha 148000 km, ma meccanicamente è a posto di frizione e pompa acqua i suoi punti deboli, ha la distribuzione ad ingranaggi, quindi ne fa altri 150000 senza problemi, non è solo un trattore ma eè un'auto molto versatile, a volte la uso per fare brevi tratti e va in moto e si usa come una punto. Nella radio hp in realtà speso pochissimo, 70 euro e le modifiche necessarie alla trasformazione, cioè conversione plancia da radio della casa a standard 1 din, l'ho fatta io, non è stato semplice perché la vecchia radio inglobava anche il tasto 4 frecce, il mio elettrauto mi aveva già annunciato immense difficoltà per collegare quel tasto a causa di un antinfurto della radio...alla fine ho deciso di arrangiarmi, non ne avevo voglia , ma chi fa da se fa x 3, e quindi un giro in nissan per una mascherina, un giro in ferrovecchio per il tasto 4 freccie, qualche prova con il tester ed il lavoro è venuto molto bene..quindi rinnovare un'auto mi ha dato soddisfazione