commutatore batteria- alimentatore fai da me

avevo l'esigenza di staccare l'alimentatore della rulotte e contemporaneamente attaccare l'alimentazione a batteria e viceversa e quando la batteria è sotto carico staccare la ricarica e viceversa quando vai con l'alimentatore il caricabatterie sia collegato
ho fatto cosi:
un interrutore con 4 interrutori comandati simultaneamente 2 normalmente aperti e due normalmente chiusi




e questo è lo schema dei collegamenti


manopolina e vai con alimentatore o con batteria

l'interrutore è ad uso industriale praticamente indistruttibile portata 10A su 500VOLT

ci ho pensato ma cosi è automatico ugualmente stacca da una parte e attacca dall'altra in simultanea senza complicarmi la vita....
poi cosi non ho speso una lira.........tutto di recupero........

Tutti gli impianti normalmente sono cablati a tampone, anche i cartelli che ti misurano la velocità (dissuasori) hanno il pannello FV che carica la batteria e lei sempre collegata al carico.

Nella roulotte quando serve un po più di corrente interviene la batteria, e nel momento che non serve la stessa si ricarica.

Chiaro che dipende sempre cosa collego all'impianto, se inizio a tenere accese tutte le lampade, accendo la tele, l'inverte per la macchina del caffè etc etc, allora si che il carica batteria devo dimensionarlo bene altrimenti è normale che non funzioni, se consumo di più di quello che lui riesce a fornire col tempo la batteria si scarica.

A me personalmente gli automatismi mi affascinano, ma al tempo stesso mi spaventano molto. sono dell'idea che più cose ho nella roulotte e più cose si possono rompere.

Per mio conto insisto con il sistema Kozan, una bella cassetta con all'interno la batteria e il CB a tampone con un connettore a 13 Poli femmina. collego il cavo e il gioco è fatto.

Aggiungo una cosa, nel tempo ho notato come, alcuni che ho incontrato in vacanza hanno automatismi spettacolari, oppure si sono fatti installare cose stratosferiche e poi magari gli si brucia una lampadina e non ne hanno di scorta eheheheh, rimanendo così al buio fino al giorno successivo che non aprono i negozi.

Cmq silvy e paolo complimenti per l'idea.

be dai automatismi della madonna sono altri è un semplice interrutore con 4 contatti di buona fattura essendo ad uso industriale è fatto per essere usato molte volte al giorno i relè non li ho voluti usare apposta per avere meno cose che si possono rompere
e ne ho di fantastici di teleruttori industriali ma per ora và bene così

quando l'alimentatore è inserito ricarica infatti ........stacca la ricarica solo quando la batteria da tensione al carico roulotte............

ho fatto ancora una piccola modifica per quando metterò il panello solare "molto presto"
con alimentazione da alimentatore si ha:
carico rulotte da alimentatore on
carica batteria proveniente da caricabatteria appunto on
carico rulotte da batteria off
carica batteria da pannello off
con alimentazione da batteria si ha:
carico rulotte da alimentatore off
carica batteria proveniente da caricabatteria appunto off
carico rulotte da batteria on
carica batteria da pannello on


ecco il tutto cablato e funzionante testato con il tester.........manca solo il collegamento per il pannello


in questo modo ho sempre la batt sotto carica o da pannello o da carica batt.

per i cablaggi ho usato fili da 4mm2 e mega morsetti moumut"si scrive così?" che reggono 450V 16 A

Edited by Silvy&Paolo - 12/10/2009, 09:24

non mi sono spiegato bene.................
quando la rulotte è collegata alla 220 e quindi ho la 12 v da alimentatore da corrente anche al caricabatterie se per qualche motivo commuto sulla batteria per alimentare il carico rulotte ho la carica da pannello ed allo stesso tempo mi si stacca dai 12 provenienti dalla 220 e si stacca il caricabatterie tradizionale e ho il vantaggio di non sovraporre le due tensioni nel caso in cui dovessi attacare la batt. quando sono collegato alla 220 con 12v da alimentatore bo spero di essermi spiegato....
per quanto riguarda la batteria ho volutamente preso una batteria piccola 10AH tanto mi serve poco per piccole soste o al massimo un paio di giorni.....essendo piccola la batt....con un pannello da 10w dovrei riuscire a caricare in estate come se fosse collegato al carica batt.tradizionale ed in inverno quantomeno mantenermi la carica ma questo lo posso sapere tra qualche anno dopo un pò di prove.......
per avere piu autonomia sto mettendo le lampadine a led per ora le ho messe sul piano cucina 2 da 9 led ciascuna consumo circa 0,7 w con 10 ah ho luce 170 ore e una sulla dinette da 36 led consumo 1,5w con 10 ah ho circa 80 ore di luce poi vorrei metterne una da 7W a basso consumo da 12v nella plafoniera esterna 450 lumen come una lampada ad incandescenza da 60w e qui avrei circa 20 ore luce.....per il frigo ovviamente manco a parlarne ........pompa acqua 25w circa 5 ore mai usata x 5 ore consecutive per ora il tutto mi và bene cosi poi se le esigenze cambieranno vedremo.........

Attenzione che se l'interruttore è dichiarato per 10A, significa che è dimensionato per quella corrente.
Altrimenti sarebbe dimensionato per la potenza massima (e non è mai così).
Il fatto che sia isolato fino a 500V è del tutto ininfluente ai fini della corrente.
Se lavora a 12V, tanto meglio, sei sicuro che non avrei problemi di isolamento.
Ma 10A a 12V sono 120W.
Il frigo da solo, a 12 V, se li mangia tutti.
E se hai per ogni punto luce hai 2 lampadine da 21W, come la mia Lander 401, con 3 punti luce accesi hai già fatto 120W, quindi sei al limite della portata del commutatore.
Io al tuo posto non lo userei.

hai ragione 10 A sono 10 A .....ma a me sono più che sufficienti ho tutto a basso consumo e sono più che sufficienti per il frigo che è quello che consuma è baipassato da tutto questo circuito........