traino

mi sembra però che se uno si deve fare un'idea del traino con motore a benzina o con motore diesel sia in difficoltà o probabilmente capisca fischi per fiaschi.Perchè mi sembra che stia emergendo che il benzina vada come il diesel per il traino se non meglio, con l'unica differenza che con il benzina bisogna cambiare di più, secondo me avendo provato tutti e due i tipi di motore con più modelli di auto non è assolutamente così.
Scendere troppo nei particolari con calcoli di velocità teoriche, si fa ancora più confusione e secondo me serve a poco, non si riesce ad accordarci nella pratica figuriamoci nella teoria.E' chiaro che chi si deve fare un'idea cerca sempre capire quello che gli fa più comodo e non quello che si avvicina più alla realtà, perchè si deve autoconvincere che l'auto che possiede va benissimo per il traino, sarebbe invece secondo me opportuno capire le differenze tra i vari tipi di motore, certo questo non obbliga a cambiare auto ma almeno si hanno elementi in più per valutare un possibile acquisto futuro che non deve essere per forza un diesel, sicuramente deve essere chiaro quello che si perde in termini di traino..Baldo ti farei provare al traino un diesel magari fuoristrada per 500 km poi ne riparliamo....